發(fā)布時(shí)間:2019-11-07 14:33:42

2019年9月起,鄭州市就已經(jīng)發(fā)布公告,3.5噸以上具備加裝條件的國四國五在用柴油車需加裝OBD排放在線監(jiān)控系統(tǒng)。
安裝OBD在線監(jiān)控后,車輛會采集上傳11項(xiàng)數(shù)值,分別是車輛定位、氮氧化物排放值、排氣煙度、尿素液位、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料流量、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、故障指示燈狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際扭矩百分比、大氣壓力等。
據(jù)悉,對于加裝OBD,已在鄭州上牌的重型柴油車會給予每臺3000元補(bǔ)貼,新車入戶、轉(zhuǎn)入的不給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼由設(shè)備供應(yīng)商領(lǐng)取。2020年1月1日起政府不再提供補(bǔ)貼,未安裝相關(guān)設(shè)備的車輛將被列入重點(diǎn)監(jiān)管。
同樣的政策,在其他省市也接連出現(xiàn)。
廣東、山西也將實(shí)行加裝OBD
2019年10月22日,東莞市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理所副所長表示,廣東將在東莞開展重型柴油車OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)控試點(diǎn)。
工作人員為重型柴油車安裝OBD監(jiān)控
與鄭州的情況類似,東莞市也是針對國四國五車型提出了加裝OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)控的要求。全市30個(gè)車輛監(jiān)測機(jī)構(gòu)都可以提供現(xiàn)場安裝服務(wù),若企業(yè)車輛超過20輛,可以預(yù)約上門安裝。目前安裝這套設(shè)備完全免費(fèi),并提供3年的售后服務(wù),但是安裝用戶不得私自破壞該設(shè)備。
2019年5月31日,山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省深化柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理實(shí)施方案》,提出20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),進(jìn)一步全面治理柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染。2019年底前,50%以上具備條件的重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。
大城市試點(diǎn) 大概率全國推廣
2019年1月4日,生態(tài)環(huán)境部、交通部、公安部、發(fā)改委等11部委發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》。隨后各省市都在出臺響應(yīng)該計(jì)劃的具體實(shí)施方案,國四國五在用柴油車加裝OBD排放在線監(jiān)控系統(tǒng)就是各方案中的一項(xiàng)重要措施。
縱觀上述三地對于柴油車污染治理的方案,我們不難發(fā)現(xiàn),要求重卡加裝OBD排放在線監(jiān)控系統(tǒng)的地區(qū)正在不斷增加。這種治理方式未來極大概率會在全國范圍內(nèi)推行開來,各大城市會成為早期試點(diǎn)地區(qū)。
總結(jié)起來看,這種全新的柴油車污染治理手段主要是針對3.5噸以上國四國五車輛,安裝后收集的車輛信息將上傳到治理平臺。安裝方面現(xiàn)在基本都是免費(fèi)安裝,針對不安裝的車輛,采取的手段基本都是在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)后列入重點(diǎn)監(jiān)管。
這一新政策,很像當(dāng)初國三車加裝DPF。同樣是為了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),不過這次首先是免費(fèi)安裝,其次不會對車輛運(yùn)行產(chǎn)生影響,主要針對的還是柴油車排放作弊。對此有車主評論說:“免費(fèi)是好事,不免費(fèi)就是負(fù)擔(dān)”,這件事你又怎么看呢。
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