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從心存疑慮到逢人安利，也許只隔著一場(chǎng)比賽的距離。

亞軍獎(jiǎng)金5萬(wàn)、季軍獎(jiǎng)金3萬(wàn)的真金白銀，3位冠軍得主各一臺(tái)的東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍KC超級(jí)大獎(jiǎng)，9月25日~9月27日舉辦的第五季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽（以下簡(jiǎn)稱“天龍哥大賽”），堪稱卡車行業(yè)含“金”量最高的比賽。

冠軍得主：工程組楊高強(qiáng)、牽引組張軍、載貨組王吳洪（從左至右）

含金量高在發(fā)現(xiàn)“我能行”

牽引組冠軍張軍，笑稱自己是“全西北的希望”，已經(jīng)是第三次參加天龍哥大賽的他，心里一直憋著股勁。“眼看著前四屆比賽的冠軍都被南方人拿走了，我想這次無(wú)論如何也要給西北人爭(zhēng)口氣。”他說(shuō)，這次拿到冠軍，把獎(jiǎng)品東風(fēng)天龍KL開回家的那一刻，親朋好友都“炸開了鍋”，“這樣高價(jià)值的獎(jiǎng)品，除了東風(fēng)商用車，我還真沒(méi)看過(guò)哪家企業(yè)這么舍得投入。”

牽引組冠軍張軍 

第一次參加比賽的王吳洪，則將奪冠看作意外之喜。從當(dāng)?shù)胤?wù)站獲得比賽消息的他，看到獎(jiǎng)品豐厚就報(bào)了名。“我給自己的目標(biāo)就是拿個(gè)小獎(jiǎng)，沒(méi)想到得到了載貨組冠軍。”得勝而歸的王吳洪，成為朋友圈里的紅人，“好多朋友看到我得獎(jiǎng)了也想?yún)①悾屛蚁麓伪荣悤r(shí)叫上他們。”

載貨組冠軍王吳洪

在駕駛員比賽頻出的卡車圈，豪爽為卡友送福利的東風(fēng)商用車以含金量極高的獎(jiǎng)品和獎(jiǎng)金贏得關(guān)注。不過(guò)，對(duì)更多的天龍哥來(lái)說(shuō)，更具有含金量的，是從此改變的人生軌跡。比如，第一季天龍哥大賽冠軍周開勝已經(jīng)有了自己的車隊(duì)，還為相關(guān)機(jī)構(gòu)提供產(chǎn)品測(cè)試與調(diào)校服務(wù)，開啟自己的斜杠人生，用他的話說(shuō)，天龍哥大賽給了他夢(mèng)想的翅膀。

真正的領(lǐng)導(dǎo)者，能使眾人行。天龍哥大賽的出現(xiàn)，讓這群為生計(jì)奔波的天龍哥精進(jìn)技藝、敢于挑戰(zhàn)，最終發(fā)現(xiàn)“我能行”。奔忙的生活因東風(fēng)而改變，是天龍哥大賽帶給他們的最大價(jià)值。

含金量高在見證“產(chǎn)品行”

如果沒(méi)有20年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，很難說(shuō)張軍能否成為“西北驕傲”；如果不是在路窄、彎多、天黑、無(wú)人指揮的工地輾轉(zhuǎn)騰挪，也很難說(shuō)王吳洪能否僅憑運(yùn)氣問(wèn)鼎冠軍。這群長(zhǎng)期堅(jiān)守的天龍哥，含金量十足，而他們手中的東風(fēng)商用車，也有著同樣的高含金量。

“東風(fēng)商用車在西北暢銷多年，我們最認(rèn)可的就是它。”張軍告訴記者，入行之初，陪伴他的就是東風(fēng)，20年來(lái)，從180馬力、240馬力到385馬力、465馬力產(chǎn)品，他使用的是清一色東風(fēng)，“東風(fēng)天龍KL上市后，開過(guò)的用戶都說(shuō)好，再次引發(fā)了購(gòu)買潮。”

可靠耐用的東風(fēng)，一如西北漢子的堅(jiān)韌頑強(qiáng)。如今，張軍手上的3輛東風(fēng)天龍中，使用最久的一輛購(gòu)買于2014年，5年來(lái)，它從沒(méi)在路上掉鏈子，給張軍的?；愤\(yùn)輸生活提供保障，“我們這邊的人都知道，東風(fēng)就是靠譜”。

在重慶人王吳洪眼中，東風(fēng)就是大重慶運(yùn)輸市場(chǎng)最亮的那顆星。“東風(fēng)在重慶保有量高，平常我看到的車，有一半是東風(fēng)。”相比于張軍看重的可靠耐用，王吳洪眼中的好車有著明顯的山城特色，“重慶坡路多，需要車輛動(dòng)力足。我平時(shí)開的是輛420馬力的東風(fēng)天龍，在長(zhǎng)上坡時(shí)經(jīng)常能超過(guò)其他品牌460馬力的車，爬坡時(shí)的韌勁和后勁更足。”

作為職業(yè)駕駛員的王吳洪，對(duì)東風(fēng)還有著另一層感情。在2010年成為卡車駕駛員之前，王吳洪的職業(yè)是開出租車，長(zhǎng)時(shí)間窩在狹窄的駕駛室，讓患上腰間盤突出的他很是難受。“轉(zhuǎn)行開卡車后，東風(fēng)商用車寬敞的駕駛室讓我終于不用再憋屈了。”他說(shuō)。

含金量高在感受“服務(wù)行”

隨著運(yùn)輸效率的提升，高含金量在卡車行業(yè)的意義，越來(lái)越多地從產(chǎn)品本身向產(chǎn)品+服務(wù)的全價(jià)值鏈遷移。在天龍哥大賽期間，東風(fēng)商用車發(fā)布東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)品牌，為廣大天龍哥帶來(lái)更大價(jià)值。

對(duì)于“陽(yáng)光”二字，其實(shí)天龍哥們并不陌生。早在2003年，東風(fēng)率先于行業(yè)打響企業(yè)變革戰(zhàn)，推出“東風(fēng)陽(yáng)光”服務(wù)品牌，張軍就是受益者之一。“東風(fēng)配件充足、價(jià)格便宜、保養(yǎng)費(fèi)用也低，給我省了不少錢。”在他看來(lái)，東風(fēng)的服務(wù)稱得上全國(guó)一流，“這不是給東風(fēng)打廣告，而是我的親身經(jīng)歷，只要進(jìn)了東風(fēng)的服務(wù)站，不管什么問(wèn)題，都能在第一時(shí)間得到解決，不用我操心。”

此次推出的東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)品牌，有著更深刻的內(nèi)涵。它以東風(fēng)服務(wù)商城為客戶引流窗口，整合各類資源打造多元化的基礎(chǔ)產(chǎn)品單元，按照各細(xì)分市場(chǎng)區(qū)隔，組合成“整車+后市場(chǎng)產(chǎn)品”的定制化解決方案，滿足中重卡客戶全生命周期的不同需求。具體來(lái)看，東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)品牌可分為東風(fēng)陽(yáng)光純正配件、東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)產(chǎn)品、東風(fēng)陽(yáng)光金融平臺(tái)、東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)商城、完好率中心五大基礎(chǔ)業(yè)務(wù)模塊和拓展業(yè)務(wù)模塊不斷豐富支撐東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)真正落實(shí)。，其中，完好率中心的第一階段目標(biāo)是將計(jì)劃外停車頻次下降15%，計(jì)劃內(nèi)停車時(shí)間削減30%，最大限度地提升車輛出勤率，實(shí)實(shí)在在地降低客戶綜合運(yùn)營(yíng)成本。

有人說(shuō)，一切勝利，其實(shí)都是價(jià)值觀的勝利。用賽事凝聚人心、用產(chǎn)品創(chuàng)造財(cái)富、用服務(wù)感動(dòng)用戶的東風(fēng)商用車，不斷為“一切源于可靠”的價(jià)值觀注入新價(jià)值，不負(fù)時(shí)光，再創(chuàng)輝煌。