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近日，廣東省教育廳發(fā)布的《關(guān)于對廣州交通大學(xué)等4所學(xué)校進行實地考察的公示》顯示，廣州市政府申請設(shè)立廣州交通大學(xué)、佛山市政府申請佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院更名為廣東科學(xué)技術(shù)大學(xué)、廣東技術(shù)師范大學(xué)天河學(xué)院申請轉(zhuǎn)設(shè)為廣州理工學(xué)院、廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院申請轉(zhuǎn)設(shè)為廣州工學(xué)院。

公示稱，根據(jù)《高等教育法》《普通本科學(xué)校設(shè)置暫行規(guī)定》，廣東省高校設(shè)置評議委員會辦公室擬于近期組織專家組對上述申報事宜進行實地考察，并將列入考察的學(xué)校名單予以公示。

公示期內(nèi)，對公示學(xué)校違反有關(guān)法律法規(guī)的辦學(xué)行為或申報過程中弄虛作假等問題，均可向教育廳發(fā)展規(guī)劃處反映。相關(guān)部門將對反映的問題進行調(diào)查核實，并為反映人保密。公示時間為2019年9月10日—9月15日。

廣州交通大學(xué)的籌建工作一直備受關(guān)注。記者了解到，早在2017年廣州市“兩會”上，廣州市政協(xié)委員曹志偉提交了《關(guān)于創(chuàng)辦廣州交通科技大學(xué)的建議》提案，提出要籌建廣州交通大學(xué)。2018年，“籌辦廣州交通大學(xué)”被列入廣州市2018年政府工作報告。

廣州市科協(xié)黨組書記陳爽曾表示，廣東地區(qū)還沒有一所交通大學(xué)，國內(nèi)交通大學(xué)數(shù)量也不多。廣州每年都有新地鐵線路通車，還有國鐵、高鐵和城軌交通，新增每公里地鐵大概需要60名工作人員，所以這方面人才缺口很大。她認(rèn)為，如果人才培養(yǎng)跟不上，廣州的這一優(yōu)勢就會變成短板，因此建議加快交通大學(xué)籌建。

公示信息顯示，廣州交通大學(xué)并非從“零”開始，而是以廣州航海學(xué)院為建校基礎(chǔ)。據(jù)廣州航海學(xué)院鄒院長采榮介紹，該院的重點發(fā)力的領(lǐng)域是①打造強大的水上載運裝備制造業(yè)，②塑造先進的航運管控能力，旨在躋身到廣東省海洋經(jīng)濟強省的建設(shè)藍圖中

據(jù)鄒院長表示，廣州將依托交通學(xué)院、廣州大學(xué)等高校的支持，為廣東提供一所高水平的“廣州交通大學(xué)”。

據(jù)了解，廣州航海學(xué)院為一所公辦普通本科院校，是華南地區(qū)獨立建制的海事本科院校，有黃埔和琶洲兩個校區(qū)。

關(guān)于廣州交通大學(xué)的建設(shè)投資，具體內(nèi)容如下：“基本建設(shè)投入是62個億，要建交通科技創(chuàng)新平臺是30個億，包括引進人才、信息化建設(shè)等，大概總的投入是100個億，2020年開始招生。

據(jù)報道，廣州交通大學(xué)的選址終于也揭開了神秘面紗。在黃埔、南沙、增城、白云4個選址方案中，作為優(yōu)先選址的黃埔方案，最終勝出!廣州交通大學(xué)校區(qū)總用地規(guī)模66.7公頃。