亚洲乳大丰满中文字幕_免费人成激情视频在线观看冫_蜜桃麻豆www久久囤产精品_紫黑粗大噗呲捣出白沫_中文在线√天堂_国内精品久久久久久久影视麻豆 _亚洲精品无播放器在线播放_亚洲精品一区二区三区新线路_女人被公牛进入

2019年,是不平凡的一年。這一年是新中國成立70周年,也是東風汽車集團有限公司建設50周年,同時,旗下上市公司——東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”)也迎來了創(chuàng)立20周年。

1999年7月15日,東風汽車股份有限公司正式創(chuàng)立,12天后在上海證券交易所掛牌上市,至此,東風汽車股份肩負發(fā)展壯大東風公司輕型車夢想的使命風雨征程,勇往向前。從上市之初年銷售不足2萬輛,到2019年1月8日第300萬東風輕型車在襄陽生產基地下線,短短20年,經(jīng)歷過銷量高峰,也經(jīng)歷過轉型調整的東風汽車股份用東風精神書寫了東風公司自主品牌發(fā)展的一個華彩篇章,也成就了中國輕型車行業(yè)里的一個奮斗典范。

追求質量提升  東風汽車股份勇往直前

古人有云:時勢造英雄。一家企業(yè)的發(fā)展總是依托時代背景向前而行,商用車行業(yè)尤為如此。從2001年到2010年,中國各行各業(yè)都處于高速發(fā)展的時期。對于輕卡行業(yè)來說,國民經(jīng)濟的快速增長、汽車下鄉(xiāng)政策的推動和2008年國家的4萬億投資擴大內需,在這種大環(huán)境下東風汽車股份也奮發(fā)向上,從創(chuàng)立之初整車銷量不到2萬輛,到2010年年銷量達到30余萬臺,相比成立之初擴大了15倍。然而2011年之后,國內汽車市場增速放緩,商用車市場也整體乏力。在行業(yè)轉型的這段時期,東風汽車股份積極調整產品結構,加大改革來應對市場挑戰(zhàn)。

2012年到2015年,東風汽車股份踐行成本控制戰(zhàn)略,在這幾年中東風汽車股份著手降庫存、降成本、改結構、提質量,實現(xiàn)了產品結構的優(yōu)化和輕卡主業(yè)的夯實。2016年起,東風汽車股份走出轉型調整期,步入上升通道,大力推進以客戶為中心的質量提升戰(zhàn)略,在全價值鏈體系中開展產品質量和服務質量的全面提升工作。

2016年是東風汽車股份實施質量提升戰(zhàn)略轉型的元年,當年9月21日,東風汽車股份在襄陽正式發(fā)布“三個一”質量宣言。即質量是一切工作之首;樹立“第一次就把工作做對的理念”,追求零缺陷;聚焦全價值鏈、全環(huán)節(jié)質量,一抓到底。至此,“聚焦客戶,體驗為先”成為東風汽車股份質量工作的指導原則,致力于成為“客戶體驗領先的輕型車企業(yè)”成為東風汽車股份的使命。2016年以來,通過明星車型打造、客戶需求的把握、問題導向的源流改善,產品質量不斷得到客戶認可,客戶滿意度不斷提升,由2016年的84.3%提升至2018年的90.1%。2018年NTBS調查中,公司在4T平臺的產品滿意度位居行業(yè)第一,0.5T和1-3T平臺的產品滿意度名列前茅。

追求質量,東風汽車股份永無止境。2019年6月14日,東風汽車股份在襄陽生產基地正式發(fā)布了“質量中期事業(yè)計劃”——“MUST行動”,再次傳達了捍衛(wèi)質量的決心和信心。“MUST”指的是,東風汽車股份要從 Market、Uniformity、System、Target四大方面進行突破,以此打造固化的、可持續(xù)的,面向客戶的質量管理體系。“MUST行動”在2019-2023年分三步走,2019-2020為筑基階段、2020-2021為突破階段、2022-2023為引領階段,全程以超越期待的質量感動客戶為工作理念,以質量行業(yè)第一為目標,通過堅持客戶視角,把握客戶訴求,快速消除客戶抱怨,構建面向客戶的質量管理體系;以T17產品開發(fā)為契機,實現(xiàn)開發(fā)質量、供應商質量、制造品質、服務品質等全價值鏈領域的推進與提升。“MUST行動”既是東風汽車股份質量提升工作再深化的行動指南,也是未來質量管理體系的工作指針。

為何如此重視質量提升,東風汽車股份總經(jīng)理陳彬表示,“當今汽車市場已進入存量競爭時代,商用車企業(yè)必須要靠質量才能在市場上存活下去,物流群體已經(jīng)發(fā)生了變化,正在向行業(yè)客戶和大客戶轉移,客戶需要質量越來越高的汽車產品,因此,未來物流行業(yè)需要的是高可靠性、高品質的輕型車產品,這更加堅定了東風汽車股份要抓質量的決心和信心。”

“163倍增計劃”:東風汽車股份馳騁未來

2019年1月15日,東風汽車股份在其商務年會上正式發(fā)布了新中期事業(yè)計劃(2019-2023),即“163倍增計劃”。其中,“1”代表東風汽車股份將達成輕型商用車行業(yè)質量第一;“6”代表將圍繞市場戰(zhàn)略從6個方向進行突破發(fā)展,即商品突破、業(yè)務創(chuàng)新突破、營銷服務提升、研發(fā)制造提升、體制機制支撐、企業(yè)文化支撐,涵蓋了東風汽車股份轉型升級、體系力建設的核心內容;“3”代表到2023年將達成年銷量30萬輛的挑戰(zhàn)目標。至此,經(jīng)歷“成本戰(zhàn)略”的轉型調整和“質量戰(zhàn)略”的蓄勢發(fā)展之后,東風汽車股份正式進入了展望未來、體系化發(fā)展的“市場戰(zhàn)略”新階段。

東風汽車股份的“市場戰(zhàn)略”,即為“以市場為導向、以客戶為中心、以質量為基石、以服務為保障、以創(chuàng)新為驅動、以合規(guī)為底線”;操作層面是6個方向:商品突破、業(yè)務轉型突破、營銷服務突破、研發(fā)制造突破、體制機制突破、企業(yè)文化突破,涵蓋了東風股份轉型升級、體系力建設的核心內容。

業(yè)內觀察人士認為,宏觀經(jīng)濟下行壓力增大、政策法規(guī)趨嚴、“五化”技術變革逼近,東風汽車股份想要在嚴峻的行業(yè)形勢中把握發(fā)展機遇,需要更具競爭力的研發(fā)制造體系、產品矩陣、營服網(wǎng)絡以及組織結構,需要體系化競爭力,“163倍增計劃”應勢而生。

“20年來,東風汽車股份走過了一條不平凡的發(fā)展之路,從1999年公司上市之初銷量不足2萬輛,到今天的300萬輛,我們一步步在成長,也一步步在壯大”,東風汽車股份總經(jīng)理陳彬說道,“汽車市場存量競爭時代,每一分增長都來之不易。站在上市20周年累計生產銷售東風輕型車300萬輛的起點上,東風汽車股份需要全新的、更大的戰(zhàn)略目標。‘163倍增計劃’為正處在爬坡提升、轉型升級重要關口的東風汽車股份描繪了發(fā)展藍圖、明確了發(fā)展路徑,以共同目標凝聚全員力量,闊步邁向新征程。”

在“163倍增計劃”引領下,即使在市場進入寒冬的形勢下,東風汽車股份逆勢上揚,跑贏大勢。有數(shù)據(jù)顯示,東風汽車股份本部1-8月突破10萬輛大關,同比增長11%,生產經(jīng)營持續(xù)向好。

成績面前不止步,東風汽車股份要加速奔跑。面對汽車行業(yè)“五化”趨勢,對于未來,東風汽車股份提出了更高的目標:到2023年,DFAC將用五年的時間本部汽車實現(xiàn)年銷量目標挑戰(zhàn)30萬輛,力爭市占率達到16%,引領行業(yè)持續(xù)發(fā)展;同時,通過在傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車領域的持續(xù)投入,成為“智慧物流最佳伙伴”和“提升品質達成行業(yè)質量第一”。

為此,東風汽車股份將于9月17日,在武漢舉行全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會,圍繞東風輕型車企業(yè)品牌價值體系、六大產品品牌、B19新品、Sharing Box智慧物流平臺等一一發(fā)布。面對全新的機遇與挑戰(zhàn),東風汽車股份也會一直帶著繼續(xù)超越的信心和動力,全力以赴!