發(fā)布時(shí)間:2019-05-07 18:44:30

上次去泰國(guó),印象最深的是當(dāng)?shù)仄たㄎ幕?,毫不夸張的說,大街小巷都是皮卡車。事實(shí)上也是如此,MarkLines數(shù)據(jù)顯示,2018年泰國(guó)皮卡銷量增長(zhǎng)20.6%,達(dá)51.17萬(wàn)輛,乘用車反而只銷售了39.94萬(wàn)輛,皮卡賣的比乘用車還多。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)恰恰相反,由于各種原因,導(dǎo)致皮卡的銷量占比不大。不過近年隨著政策的變化,皮卡市場(chǎng)有抬頭的跡象,長(zhǎng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)等傳統(tǒng)的皮卡品牌2018年銷量都有不同程度的增長(zhǎng)。在細(xì)分的2018年皮卡車型銷量排行榜中,江淮帥鈴成為一匹黑馬,作為皮卡新軍的江淮帥鈴皮卡排明第3。
帥鈴皮卡目前主要是T6和T8兩款車型,自T8從去年成都車展上市后一直受到市場(chǎng)關(guān)注,今年初又在柴油版基礎(chǔ)上推出汽油版車型,填補(bǔ)了產(chǎn)品空缺,給類似北京這種對(duì)柴油車上牌有限制的地區(qū)多提供一種選擇。
對(duì)于汽油版,大家更關(guān)心的可能就是和柴油版有什么變化。經(jīng)過場(chǎng)地試駕之后,我覺得帥鈴T8汽油版是一款能滿足一些潛在消費(fèi)者對(duì)皮卡“宜商”,“宜家”,“能越野”的述求。
帥鈴T8汽油版
宜商:大貨箱和強(qiáng)承載
“皮卡”的名字和類別都含有貨車屬性,能拉貨是它的一個(gè)特點(diǎn),前面乘員艙,后面貨艙。帥鈴T8汽油版和柴油版在尺寸上一致,分標(biāo)雙和大雙版本,軸距分別為3090mm和3380mm,短軸和長(zhǎng)軸最大的區(qū)別在于貨箱尺寸不同。
3090mm軸距貨箱尺寸為1520×1520×470mm,長(zhǎng)軸版本貨箱尺寸1810×1520×470mm,貨箱長(zhǎng)度差290mm。選擇哪個(gè)長(zhǎng)度就看個(gè)人需求,一米八的貨箱在同級(jí)別皮卡里面已經(jīng)是大尺寸,拉貨少想要靈活就選短軸版本。我們?cè)囻{的是短軸版本。
帥鈴T8短軸版
貨箱內(nèi)原廠已經(jīng)噴涂了貨箱寶,防銹防腐蝕能力大大增強(qiáng),后期不需要再單獨(dú)改裝,貨箱外側(cè)有多個(gè)固定貨物的錨點(diǎn)。
帥鈴T8為非承載式車身機(jī)構(gòu),應(yīng)用變截面梯形加強(qiáng)車架,抗彎曲和扭轉(zhuǎn)能力強(qiáng),內(nèi)部稱之為“5星+”車架。前懸架采用不等長(zhǎng)雙叉臂結(jié)構(gòu)保證舒適性,后懸架為傳統(tǒng)的鋼板彈簧+硬橋,兼顧承載能力。
帥鈴T8前懸架
帥鈴T8后懸架
從底盤和貨箱來(lái)看,帥鈴T8能滿足日常拉貨需求。同時(shí)外形設(shè)計(jì)也不掉面子,美式皮卡風(fēng)格的大鍍鉻前臉很有力量感,即便是短軸版整車尺寸都達(dá)到了5325x1880x1830mm,整體看上去高大威猛,后期稍微增加一些改裝套件更能凸顯外形設(shè)計(jì)的力量感。
宜家:配置向SUV看齊
長(zhǎng)期以來(lái)皮卡車都是工具車屬性,帥鈴T8在配置上弱化了工具屬性,特別是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能上向乘用車靠攏,號(hào)稱“SUV級(jí)智聯(lián)超級(jí)大皮卡”。內(nèi)飾用了不少皮革材質(zhì),門把手,中控臺(tái),座椅等地方都能看到皮革材料,提升內(nèi)飾質(zhì)感。
僅僅看內(nèi)飾,確實(shí)會(huì)產(chǎn)生一種坐在國(guó)產(chǎn)SUV里面的錯(cuò)覺。特別是皮座椅做了打孔處理,這個(gè)小細(xì)節(jié)很到位,夏天長(zhǎng)時(shí)間開車不易悶熱。
接下來(lái)就是展示帥鈴T8配置豐富的時(shí)候了。
車外,氙氣大燈,LED日間行車燈。
擋風(fēng)玻璃上可見無(wú)骨雨刷,LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)攝像頭。當(dāng)車速高于60km/h時(shí)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)啟動(dòng),每1000公里誤報(bào)次數(shù)小于2次,誤報(bào)率很低。要知道輔助系統(tǒng)誤報(bào)率高是會(huì)讓人崩潰的,最終就是棄而不用。
車尾配備4顆倒車?yán)走_(dá)和一個(gè)倒車攝像頭,開著這么大體積的車沒有這些倒車輔助功能太容易發(fā)生危險(xiǎn)。
倒車?yán)走_(dá)
倒車影像
要上車的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)帥鈴T8配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,到車內(nèi)也是一鍵啟動(dòng),鑰匙放在口袋或者放在包里都不需要掏出來(lái),用慣了就離不開的一項(xiàng)配置。
無(wú)鑰匙進(jìn)入
一鍵啟動(dòng)
看不見的安全方面,皮卡屬于N1類車,國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低。帥鈴T8則是按照更高標(biāo)準(zhǔn)的M1類乘用車碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車體結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到43%,應(yīng)用低合金鋼雙相鋼,熱壓成型鋼等鋼材,最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa。高強(qiáng)度車身大大提升了被動(dòng)安全性。
主副駕駛位置各有一個(gè)安全氣囊。
副駕駛安全氣囊
主動(dòng)安全方面有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),高性能的雙活塞盤式制動(dòng)器等。
雙活塞盤式制動(dòng)器
有個(gè)小細(xì)節(jié)值得提一下,副駕駛A柱上有一個(gè)上車扶手。要知道帥鈴T8車身尺寸不小,離地間隙也比一般的車大很多,上下車的時(shí)候手需要有一個(gè)借力點(diǎn),如果沒有這個(gè)扶手,副駕駛上車的時(shí)候會(huì)很吃力,可能要狼狽的爬上車。
總體來(lái)說,帥鈴T8在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)皮卡的范疇,確實(shí)如宣傳口號(hào)所說,具備了SUV的特性。
可越野:分時(shí)四驅(qū)和大通過角
隨著時(shí)代發(fā)展,皮卡的用途已經(jīng)在悄然發(fā)生改變,這也是江淮皮卡配置要向SUV靠攏的原因之一。皮卡正在從生產(chǎn)工具向一種生活方式轉(zhuǎn)變,周末和節(jié)假日開著皮卡郊游,拖個(gè)小房車之類的,夢(mèng)想并不遙遠(yuǎn)。
正是如此,又需要為皮卡賦予一定的越野能力,馬路牙子都上不去,還談什么詩(shī)和遠(yuǎn)方?
江淮對(duì)帥鈴T8的越野能力很有信心,安排的試駕場(chǎng)地在北京一個(gè)越野公園內(nèi),剛好最近又下了點(diǎn)雨,給場(chǎng)地增加了一些難度,考驗(yàn)它的時(shí)候到了。
帥鈴T8汽油版配備的是一款型號(hào)為HFC4GA3-4D的2.0T汽油機(jī),參數(shù)看上去還不錯(cuò),140kw的額定功率比柴油機(jī)大32kw,扭矩也達(dá)到了290Nm,僅比柴油版的扭矩少30Nm,汽油機(jī)能做到這樣的扭矩參數(shù)確實(shí)不錯(cuò)。這款2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出特性曲線很平穩(wěn),從1800-4000轉(zhuǎn)/分鐘都能維持最大扭矩輸出。與之匹配的是一款手動(dòng)6擋變速器。
實(shí)際駕駛感受就是起步稍微有點(diǎn)慢,但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)左右就能明顯感覺到動(dòng)力輸出開始充沛起來(lái),特別是在場(chǎng)地內(nèi)遇到一些小短坡,不需要降擋,直接拉高轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)/分鐘沖坡就行,到坡頂?shù)臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還未跌落到2000轉(zhuǎn)/分鐘以下,再輕踩油門又能獲得持續(xù)的動(dòng)力輸出,這就是扭矩曲線寬泛的優(yōu)勢(shì),開起來(lái)會(huì)輕松一點(diǎn)。
座椅屬于柔軟的風(fēng)格,配合雙叉臂獨(dú)立前懸架,主副駕駛的乘坐感受會(huì)比較舒適,在場(chǎng)地內(nèi)不斷顛簸也不會(huì)感覺生硬,后排由于靠近后軸鋼板懸架,在顛簸路面的乘坐舒適性就會(huì)稍差一點(diǎn)。
面對(duì)場(chǎng)地內(nèi)一些比較大的坡和坑,我特別害怕帥鈴T8會(huì)托底或者保險(xiǎn)杠發(fā)生剮蹭,一圈跑下來(lái)發(fā)現(xiàn)是自己多慮了。265/60R18規(guī)格的輪胎就已經(jīng)讓帥鈴T8有不小的離地間隙,最小離地間隙220mm,18寸輪圈的視覺效果也非常不錯(cuò)。
而短前懸和后懸設(shè)計(jì)讓帥鈴T8擁有29.6°接近角和26.2°離去角,因此跑第二圈的時(shí)候我就敢放心跑了,不用顧忌底盤。
標(biāo)配的是全地形越野輪胎,在一般的非鋪裝路面上已經(jīng)能滿足日常所需。四驅(qū)用的是博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有2H,4H,4L三種驅(qū)動(dòng)模式,在越野公園場(chǎng)地內(nèi)只用到了4H模式就能夠應(yīng)對(duì),全程都沒有陷車的情況發(fā)生。即便是車輪發(fā)生打滑,伊頓差速鎖就會(huì)鎖止車輪幫助脫困。
帥鈴T8在轉(zhuǎn)向手感的設(shè)定上屬于偏輕柔的取向,轉(zhuǎn)向力度特別輕,一點(diǎn)也感覺不出來(lái)是在開一輛體積大的皮卡,現(xiàn)場(chǎng)有力量較小的小姐姐試駕都不覺得方向沉重。在場(chǎng)地里面這種輕柔的轉(zhuǎn)向還是挺舒服的,急彎快速轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力,不平整路面方向盤也不會(huì)打手。也許是新車的原因,變速器的換擋手感比較澀,好在離合器踏板調(diào)校的比較輕巧,換擋手感要是再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)那就非常棒了。
產(chǎn)品方面帥鈴T8整體給人留下的印象還是不錯(cuò)的,而售后也是不能忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。據(jù)了解帥鈴皮卡售前和售后都有了獨(dú)立的渠道,目前江淮輕型商用車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已達(dá)1000余家,可有效保障產(chǎn)品售后服務(wù)。還有一個(gè)好消息是,預(yù)計(jì)今年底帥鈴T8就會(huì)有自動(dòng)擋版本亮相,我們獲得的消息是,自動(dòng)擋版本會(huì)使用6AT變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上也會(huì)有所升級(jí),值得期待。
原創(chuàng):提加商用車網(wǎng) 陳接鋒
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 無(wú)人機(jī)首次為十五運(yùn)配送醫(yī)療急救物資
- 數(shù)字能力正成為影響貨車司機(jī)收入水平重要變量
- 云南最高千萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)支持低空產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈
- 前七個(gè)月我國(guó)數(shù)字新消費(fèi)蓬勃發(fā)展
- 1至7月鐵路發(fā)送貨物量創(chuàng)新高
- 交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
- 五個(gè)關(guān)鍵詞解碼7月經(jīng)濟(jì)
- 日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營(yíng)又添三項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利!物流行業(yè)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合產(chǎn)出最多!
- 7月份鐵路客貨運(yùn)量穩(wěn)步提升
- 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:7月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢(shì)
- 前7個(gè)月我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成1120.5億件