發(fā)布時(shí)間：2019-03-14 09:12:55 國家郵政局
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近日，順豐科技在2019全球物流技術(shù)大會(huì)對(duì)外發(fā)布“慧眼神瞳”，這標(biāo)志著順豐科技人工智能計(jì)算機(jī)視覺成果在業(yè)務(wù)場景的落地突破。
簡單地說，“慧眼神瞳”是利用各種視頻和圖像進(jìn)行自動(dòng)化分析的人工智能系統(tǒng)。
監(jiān)控?cái)z像頭是目前快遞企業(yè)各業(yè)務(wù)場景中的標(biāo)配，其中蘊(yùn)含豐富的數(shù)據(jù)資源，但是如果數(shù)據(jù)沒有經(jīng)過分析和匯總，就發(fā)揮不了更大的價(jià)值。“慧眼神瞳”就是通過人工智能的高科技手段自動(dòng)分析這些數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)化為企業(yè)管理決策依據(jù)。
順豐科技計(jì)算機(jī)視覺部負(fù)責(zé)人宋翔舉例說，比如對(duì)于中轉(zhuǎn)場的裝卸口這個(gè)場景，我們將攝像機(jī)部署在裝卸口，通過分析車輛到離卡行為、車牌識(shí)別、車輛裝載率、人員工作能效等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，我們可以刻畫出裝卸口作業(yè)場景的完整生產(chǎn)要素，將所有作業(yè)數(shù)據(jù)線上化，持續(xù)優(yōu)化各項(xiàng)運(yùn)營成本，優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)效率，就像“潤滑油”，讓“人”“貨”“場”“車”等“齒輪”高速運(yùn)轉(zhuǎn)，提升中轉(zhuǎn)場這臺(tái)“機(jī)器”的效率。
據(jù)了解，“慧眼神瞳”在順豐內(nèi)部已實(shí)際應(yīng)用近一年半時(shí)間,解決了實(shí)際業(yè)務(wù)中的多種問題，如在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，破損率在原基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低30%。宋翔一再表示：“慧眼神瞳”是為解決實(shí)際問題研發(fā)。“在和中轉(zhuǎn)場、網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人交流時(shí)，如何利用監(jiān)控?cái)z像頭提升管理效率是他們非常關(guān)心的問題。‘慧眼神瞳’可以做管理工作中的機(jī)械重復(fù)部分，從而解放人力去開拓更多有創(chuàng)造性的工作。”
為此，“慧眼神瞳”的標(biāo)準(zhǔn)化管理除了具備6S管理功能，還能做到安全生產(chǎn)管理，如防火防盜、全時(shí)段兒童誤入監(jiān)測等。像“天氣預(yù)報(bào)”，為管理人員提供及時(shí)精準(zhǔn)預(yù)警，防患于未然。
要在順豐這種全國網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)大規(guī)模部署，低成本、高效率、高兼容不僅是“慧眼神瞳”必需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，也是其產(chǎn)品輸出時(shí)的主要“賣點(diǎn)”。
為此，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際場景研發(fā)出一款專用硬件設(shè)備。該設(shè)備可以和現(xiàn)場其他聯(lián)網(wǎng)設(shè)備共同組成局域網(wǎng)處理監(jiān)控視頻流，在提升效率的同時(shí)，降低了成本和網(wǎng)絡(luò)帶寬要求。
值得一提的是，“慧眼神瞳”應(yīng)用范圍未來不只局限于快遞物流企業(yè)。
宋翔說：“貨物裝載是很多企業(yè)都有的業(yè)務(wù)場景，比如物流園區(qū)、制造企業(yè)等；攝像頭是很多場所的標(biāo)配，比如銀行、酒店、幼兒園等。只要進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)整，‘慧眼神瞳’將來可以應(yīng)用到很多領(lǐng)域。”
人工智能產(chǎn)品研發(fā)需要大量數(shù)據(jù)。順豐多元業(yè)務(wù)場景為“慧眼神瞳”提供了豐富數(shù)據(jù)資源，所以：人工智能視覺算法+順豐業(yè)務(wù)場景=慧眼神瞳。
宋翔稱，順豐日常運(yùn)營積累沉淀大量數(shù)據(jù)，這是研發(fā)人工智能產(chǎn)品的先天優(yōu)勢。“經(jīng)過大量數(shù)據(jù)驗(yàn)證的技術(shù)產(chǎn)品，是科技以人為本的重要保障。人工智能最終要強(qiáng)調(diào)技術(shù)落地應(yīng)用，去解決行業(yè)當(dāng)下的問題，而不能為了做技術(shù)而做技術(shù)。”
據(jù)悉，除了慧眼神瞳，順豐科技近期還會(huì)推出另外一款黑科技產(chǎn)品——快測，可以多形態(tài)、一站式地解決測體量方這個(gè)物流行業(yè)的痛點(diǎn)問題。
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