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“隨著電商行業(yè)立法規(guī)范化和消費者權(quán)益保障的提升，電商經(jīng)營者在選擇快遞物流時，對運輸時效、客戶體驗等更加注重。《中華人民共和國電子商務(wù)法》(以下簡稱《電商法》)的實施是快遞物流企業(yè)一次重要的突破時機，快遞業(yè)應(yīng)持續(xù)提升快遞服務(wù)時效，加強用戶體驗等，進(jìn)一步提升競爭能力。”中商產(chǎn)業(yè)研究院高級咨詢顧問劉潔瓊在接受本報記者采訪時表示。

《電商法》將自2019年1月1日起施行，其中第五十一條和第五十二條對快遞的責(zé)任、服務(wù)、時限、查驗、代收、包裝材料與代收貨款提出了明確的要求，這些規(guī)定將對消費者和快遞物流業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?本報記者采訪業(yè)內(nèi)人士，請其針對電商法關(guān)于快遞物流業(yè)的規(guī)定進(jìn)行進(jìn)一步的解讀。

《電商法》第五十一條規(guī)定，合同標(biāo)的為交付商品并采用快遞物流方式交付的，收貨人簽收時間為交付時間。合同標(biāo)的為提供服務(wù)的，生成的電子憑證或者實物憑證中載明的時間為交付時間;前述憑證沒有載明時間或者載明時間與實際提供服務(wù)時間不一致的，實際提供服務(wù)的時間為交付時間。合同標(biāo)的為采用在線傳輸方式交付的，合同標(biāo)的進(jìn)入對方當(dāng)事人指定的特定系統(tǒng)并且能夠檢索識別的時間為交付時間。

劉潔瓊表示，《電商法》第五十一條主要是對快遞物流交付時間的約定，以往每到“雙11”，大量快遞擁堵在路上，遲遲無法收到快遞有時會影響到消費者的工作與生活。“其實，各種理由都不能是理由，賣家應(yīng)約定交付時間，并承諾運輸中的風(fēng)險與責(zé)任。”

于此同時，《電商法》第五十二條規(guī)定要求快遞員要履行“送貨上門”的義務(wù)，快遞員不征求同意就不能直接把快遞放驛站或采取他人代收的方式，并且在交付商品時，應(yīng)當(dāng)提示收貨人當(dāng)面查驗。記者了解到，事實上，2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》規(guī)定，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人手中，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。

《電商法》第五十二條規(guī)定，快遞物流服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用。

可以發(fā)現(xiàn)，《電商法》從三審稿到四審稿，綠色發(fā)展是其中改動較大的部分，最終在第六十五條中增加了各級政府促進(jìn)電商綠色發(fā)展的責(zé)任，在第五十二條中規(guī)定了快遞物流服務(wù)提供者要使用環(huán)保包裝材料。

劉潔瓊表示，這是《電商法》對快遞物流業(yè)的一個義務(wù)規(guī)定，特別是在節(jié)能環(huán)保的義務(wù)方面，電商過度包裝既浪費資源，又污染環(huán)境。中商產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2016年全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)312.8億件，共消耗約32億條編織袋、68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。光是一年消耗的快遞包裝盒所需的瓦楞紙箱原紙就多達(dá)4600萬噸，相當(dāng)于消耗了7200萬棵樹。截至2017年年底，快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，電子運單普及率達(dá)80%，全年節(jié)約傳統(tǒng)紙質(zhì)快遞運單210億張;通過推廣可循環(huán)編織袋，節(jié)約中轉(zhuǎn)編織袋4億個。不過，目前國內(nèi)的快遞包裝仍存在過度包裝、成本偏高、體系不健全等問題。

商品包裝始終貫穿于電商交易的全鏈條之中，這個鏈條中有賣方、買方、快遞服務(wù)提供者等多個主體。一方面，法律要求快遞服務(wù)提供者使用環(huán)保包裝材料，并不是說賣方和買方就可以置身事外，包括清潔生產(chǎn)促進(jìn)法、循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法、固體廢物污染環(huán)境防治法在內(nèi)的多個法律文件均對包裝物材質(zhì)和包裝方式進(jìn)行了規(guī)定;另一方面，商品的包裝是為運輸服務(wù)的，對商品包裝問題有決定權(quán)的應(yīng)當(dāng)是快遞物流等運輸投遞方。在解決電商包裝問題上，快遞物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)處于領(lǐng)銜地位，為電商綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展提供更優(yōu)的快遞物流解決方案。

電商行業(yè)作為快遞行業(yè)的主要動力來源，發(fā)生了如此大的進(jìn)步變革，快遞行業(yè)也需要察覺風(fēng)向并制定對策。因此，具備時效與服務(wù)優(yōu)勢的快遞企業(yè)，其競爭能力將會進(jìn)一步提升。