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 11月27日，應(yīng)西班牙國王費利佩六世邀請，國家主席習(xí)近平對西班牙進行國事訪問。作為企業(yè)界代表，比亞迪董事長兼總裁王傳福也一同隨訪西班牙，并受邀參加“中西企業(yè)顧問委員會”成立大會暨第一次大會。作為中方唯一民營的新能源汽車企業(yè)代表，比亞迪積極與西班牙等歐洲國家深化合作，為西班牙及歐洲貢獻新能源汽車解決方案，為一帶一路帶來了綠色暢想。

當?shù)貢r間11月28日，國家主席習(xí)近平在馬德里同西班牙首相桑切斯共同會見中西企業(yè)顧問委員會雙方代表。

當前，全球都在積極推進新能源變革，在交通領(lǐng)域，綠色能源更是備受矚目，電動汽車成為了全球新交通出行方式的重要選擇。隨著一帶一路的逐漸推進，中國與一帶一路沿線各國和地區(qū)積極開展新能源領(lǐng)域的合作，尤其是在綠色交通領(lǐng)域，更是為其提供著優(yōu)質(zhì)解決方案，實現(xiàn)了互利互惠，合作共贏。比亞迪就是其中的代表企業(yè)。

“中西企業(yè)顧問委員會”中方理事成員單位 

11月28日，國家主席習(xí)近平在馬德里同西班牙首相桑切斯共同會見“中西企業(yè)顧問委員會”雙方代表。習(xí)近平主席祝賀“中西企業(yè)顧問委員會”正式成立并召開第一次大會，稱其為深化兩國經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺，是“強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補”的合作新模式。作為理事成員單位，比亞迪董事長兼總裁王傳福在成立大會上表示：“感謝政府給企業(yè)提供‘中西企業(yè)顧問委員會’的平臺，相信‘中西企業(yè)顧問委員會’會非常有利于擴大和加深中西雙方的合作。比亞迪希望用電動車解決城市污染問題，用軌道交通、特別是中小運量的軌道交通解決城市擁堵問題。”

2015年11月，35輛比亞迪電動巴士在荷蘭史基浦國際機場投入使用

其實早在2010年，比亞迪就率先提出“城市公交電動化解決方案”，并上升為國家戰(zhàn)略，在深圳、杭州、廣州等50多個城市推廣。伴隨著“一帶一路”倡議，這一綠色低碳的發(fā)展理念快速在西班牙生根發(fā)芽。2017年5月，比亞迪成功在西班牙第三大城市瓦倫西亞贏得了首個電動公交巴士訂單，標志著中國企業(yè)在西班牙電動巴士領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“零”的突破。此外，比亞迪還在西班牙的圣庫加特、巴達洛納、巴達霍斯等多個城市收獲電動巴士訂單，是唯一一家成功進入西班牙電動巴士市場的中國企業(yè)，當前比亞迪電動汽車在西班牙的市場占有率約為16%。其實不止在西班牙，在荷蘭、挪威等其他歐洲國家，比亞迪電動汽車也早已經(jīng)開拓了市場。

歐洲是全球汽車制造的核心地區(qū)，眾多優(yōu)質(zhì)的汽車品牌在全球家喻戶曉，奔馳、沃爾沃等知名品牌以高品質(zhì)贏得了廣闊市場。在這樣的市場環(huán)境中，比亞迪為何能在擁有眾多本土品牌的歐洲占據(jù)廣大市場呢？這還要從比亞迪電動汽車特色說起。在傳統(tǒng)客車領(lǐng)域，以歐曼、奔馳、沃爾沃為代表，但是在電動大巴領(lǐng)域，比亞迪卻獲得了先發(fā)的規(guī)模、技術(shù)和市場份額，尤其是其可靠的電池技術(shù)，已經(jīng)成為全球電池研發(fā)的一面技術(shù)旗幟，在質(zhì)量要求極其嚴格的歐洲能夠完全勝任，創(chuàng)新技術(shù)正是比亞迪能夠在歐洲不斷拓展市場的重要砝碼。

在古代，中國的四大發(fā)明曾經(jīng)深深影響了世界，并成為歐洲文藝復(fù)興的重要推動力量。而今，以比亞迪、華為等中國創(chuàng)造的高科技產(chǎn)品紛紛走出國門，譜奏著協(xié)作共贏的樂章，中國人的發(fā)明創(chuàng)造正在惠及越來越多的沿線國家和地區(qū)的人民。這些品牌也成為了代表新時代中國制造的重要標志，刷新著世界對中國的認知，成為新時代中國最閃亮的名片，比亞迪就是新能源汽車中的代表品牌，成為被越來越多的人感知的中國新發(fā)明。

在挪威奧斯陸運營的比亞迪18米純電動鉸接巴士

在中西企業(yè)顧問委員會成立大會上，王傳福表示：“比亞迪將在‘中西企業(yè)顧問委員會’平臺成立的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強與各方的合作，用創(chuàng)新科技尋求在西班牙共同打造綠色交通解決方案。助力兩國打造“強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補”合作新模式。”中國與西班牙，與歐洲在綠色交通解決方案上實現(xiàn)著越來越緊密的合作，也書寫著新時代新絲路的新篇章。