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近日，世界上首個以進口為主題的大型國家級展會——首屆中國國際進口博覽會在上海舉行。中國擴大進口舉措促進全球貿(mào)易及格局變化的同時，也將給國際物流及供應(yīng)鏈建設(shè)帶來重大機遇。在這一宏觀政策的強烈影響下，京東物流已經(jīng)著手全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局，并聯(lián)合全球物流行業(yè)伙伴在技術(shù)、資源方面充分共享;幫助中國品牌走出去，打通跨境網(wǎng)絡(luò);幫助外國優(yōu)質(zhì)品牌在中國打開市場。種種舉措引起媒體的極大關(guān)注。
  短短6年從默默無聞到品類第一，京東物流為歐德堡打開了中國市場
  從2012年至今，進口牛奶品牌歐德堡加入京東的賽道，久歷風(fēng)雨，成為線上銷量排名第一的進口牛奶品牌，創(chuàng)造了一年賣出四個億的奇跡。同時，歐德堡也與京東物流聯(lián)手，在全國范圍內(nèi)搭建了30000平方米的協(xié)同倉，見證了一次智能供應(yīng)鏈的創(chuàng)新性探索。
  “協(xié)同倉”是京東智慧供應(yīng)鏈下的重磅產(chǎn)品，簡言之，歐德堡可以在自己倉庫與京東共享商品及庫存數(shù)量等數(shù)據(jù)，建立協(xié)同倉后，商品從海關(guān)通過各種手續(xù)進入國內(nèi)之后即進入?yún)f(xié)同倉，用戶包裹直接從此發(fā)出進入分揀中心并進行配送。既解決了倉庫庫容問題，又提升了效率，節(jié)省了成本。
  2015年，歐德堡在上海、廣州、武漢也分別開設(shè)協(xié)同倉，至此，華北、華南、華東、華中這四大主要區(qū)域都實現(xiàn)了穩(wěn)定供貨，現(xiàn)貨率維持在98%以上?？傆?0000平米的協(xié)同倉，就像四個桌角，托起了歐德堡在全國的棋局。此后，歐德堡登上了進口牛奶線上銷售第一的寶座。
  京東物流全球化卓有成效：沃爾瑪跨境電商同比增長300% 聯(lián)合Rakuten搭建跨境雙通網(wǎng)絡(luò)
  近日，京東在跨境物流方面的強大能力及取得的成果也被曝光，得到了沃爾瑪和日本最大的電商巨頭Rakuten的青睞，并搭建起了跨境雙通網(wǎng)絡(luò)。
  為了將商品更高效地送達消費者手中，去年618和11.11期間，京東跨境為Rakuten制定了專項物流方案，保證當日訂單當日打包，倉內(nèi)作業(yè)當日清零，并安排駐場工作人員負責(zé)24小時調(diào)度，其客戶滿意度高達99%。有了前期合作的基礎(chǔ)，今年年初，雙方合作再次邁上新臺階。京東跨境與Rakuten共同搭建“雙通網(wǎng)絡(luò)”，基于京東物流國內(nèi)、國際運輸能力及日本海外倉的布局，借助Rakuten在當?shù)氐钠放苾?yōu)勢及流量，為中國商家提供“一倉發(fā)全球”的一站式出口服務(wù)，幫助中國品牌出海!
  京東物流與沃爾瑪?shù)暮献饕渤蔀榭缇澄锪鞣?wù)的標桿。2017年初，沃爾瑪與京東物流展開跨境合作，4月和5月，沃爾瑪投資的英國第三大連鎖超市ASDA和山姆會員店分別入駐京東跨境物流開放平臺，他們目前在京東全球購平臺上所售賣的商品均由京東跨境物流進行統(tǒng)一存儲、調(diào)撥、分揀。數(shù)據(jù)顯示，沃爾瑪全球購旗艦店在2018年1月-9月的銷售額同比增幅超過300%，優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)，不僅間接提升了沃爾瑪在中國線上業(yè)務(wù)的銷售業(yè)績，也為雙方的戰(zhàn)略合作做了最好的注腳。
  京東物流聯(lián)合全球物流企業(yè)共建世界級智能物流系統(tǒng) WMS5.0智能大腦落地泰國
  進口商品使用的技術(shù)、成套設(shè)備及短缺資源推動了國內(nèi)的技術(shù)進步，促進了出口產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，最終提高了出口產(chǎn)品的競爭力，有利于出口的增長，兩者互為格蘭杰原因?？梢?，中國品牌與進口品牌之間并非“零和博弈”，而是可以互利共贏、相互促進。
  最近幾年，京東物流攜手科納普(KNAPP)、西門子(SIEMENS)、范德蘭德(Vanderlande)、瑞仕格(Swisslog)、大福(DAIFUKU)、精星、德馬等全球優(yōu)質(zhì)的智能設(shè)備廠商共同建設(shè)中國乃至世界最先進的物流系統(tǒng)，在北京、上海、廣州、武漢、沈陽等全國大中城市著力建設(shè)亞洲一號。其中，京東物流與法孚的合作是其中的典型代表，京東物流采用法孚集團最成熟的技術(shù)，在輸送系統(tǒng)及自動分揀系統(tǒng)方面全面提升自動化程度，提升作業(yè)效率并降低運營成本，有力地支撐物流業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，其分揀系統(tǒng)的處理能力可達30000件/小時。
  另一方面，京東物流也將行業(yè)領(lǐng)先的倉儲物流管理系統(tǒng)——WMS5.0輸出海外，在泰國進行了本地化的開發(fā)與升級，最終形成更適配于泰國倉儲物流環(huán)境的WMS5.0系統(tǒng)海外版。京東的倉儲物流管理系統(tǒng)于2007年上線，該系統(tǒng)支撐著京東物流的極速擴張，WMS5.0中的倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，整個系統(tǒng)均由京東總集成。經(jīng)過了十余年的大數(shù)據(jù)積累和場景適配，WMS5.0系統(tǒng)融入了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、圖像識別等智能技術(shù)，成為京東物流名副其實的智能大腦，可支持物流領(lǐng)域90%以上的應(yīng)用場景，與先進的智能設(shè)備無縫銜接，可以讓傳統(tǒng)倉庫的運營效率提升5倍以上，還可以兼容適配德國、法國、奧地利、瑞士、日本等國家先進的智能物流設(shè)備，包括分揀、打包，揀貨各個環(huán)節(jié)。
  京東物流正全力搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，并以此為愿景，在全球范圍內(nèi)進行采購、生產(chǎn)、設(shè)計、物流等全鏈條的優(yōu)化，依靠技術(shù)和模式創(chuàng)新貫通商流、物流、資金流、信息流等，攜手更多伙伴致力于提升整個社會的供應(yīng)鏈效率，節(jié)約供應(yīng)鏈成本，將社會物流成本降到5%以內(nèi)。