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經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，6月份韻達、圓通、申通3家公司快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入分別為9.36億元、18.91億元、12.47億元，同比分別增長23.65%、23.68%和19.26%。

而快遞企業(yè)的整體收入，與其單票收入也存在一定正相關(guān)關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，韻達、圓通、申通6月單票收入分別1.63元、3.38 元及3.11 元。與去年同期的單票收入相比，韻達大幅下滑15.06%，圓通速遞和申通快遞亦分別了下滑 5%和1.58%。分析指出，隨著近兩年主打“低價、爆款、包郵”的電商黑馬拼多多崛起，龐大的訂單數(shù)量增強了拼多多的議價能力，進而影響快遞企業(yè)單票收入的提高。

值得一提的是，5月份韻達單票收入就已經(jīng)降至為1.58元，盡管這一數(shù)據(jù)到了6月有所回升，與其他兩者每票3-4元的價格相比，韻達仍處低谷。同樣著眼于電商經(jīng)濟件，顯然韻達打算堅守借助低價優(yōu)勢以擴大市場占有率的作戰(zhàn)路線。

從業(yè)務(wù)量來看，韻達的打法確實收獲一定成效。經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，6月份韻達、圓通、申通3家公司業(yè)務(wù)完成量分別為5.75億票、5.59億票、4.02億票，同比分別增長45.57%、30.18%和21.44%，而5月份3家公司業(yè)務(wù)量分別為6.07億票、5.60億票及4.05億票。從件量來看，韻達雖然繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，但在與曾經(jīng)的“老大”圓通的較量中，業(yè)務(wù)量差距已有縮短之勢，韻達試圖借助低價優(yōu)勢實現(xiàn)彎道超車，已經(jīng)開始面臨被“翻盤”的威脅。

盡管持續(xù)走低的引發(fā)是否將開打價格戰(zhàn)的擔(dān)憂，但也有分析認為，此前經(jīng)歷價格戰(zhàn)傷痛的快遞企業(yè)已經(jīng)難以繼續(xù)承受壓低價格帶來的后果，單票收入下滑的趨勢恐怕不會長期維持下去。未來長城證券日前發(fā)布的研報亦指出，隨著快遞行業(yè)集中度的提升與消費者對服務(wù)質(zhì)量的看重，價格在競爭策略中的比重逐步下降，行業(yè)單價下降幅度逐步趨緩。

從韻達近幾個月與圓通的業(yè)績差距來看，價格因素在市場競爭中的主導(dǎo)權(quán)確實變得愈發(fā)不牢固，而提升用戶體驗正在成為更多快遞企業(yè)的選擇。此前申通就接連將北京、廣州等多個轉(zhuǎn)運中心納入直營體系，試圖通過“大直營，小加盟”的網(wǎng)絡(luò)布局，提升對末端網(wǎng)點的管理，以提升用戶體驗。