發(fā)布時(shí)間:2018-06-07 10:05:31 航運(yùn)界

丹麥探索區(qū)塊鏈+船舶登記
航運(yùn)界網(wǎng)獲悉,日前,丹麥已簽署聲明,加入歐盟區(qū)塊鏈合作(EU blockchain partnership)。這一合作關(guān)系目前有24個(gè)歐盟成員國,于今年4月10日在歐盟委員會(huì)數(shù)字日成立,旨在促進(jìn)成員國之間區(qū)塊鏈技術(shù)的合作,支持泛歐區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)和解決方案。
丹麥工商和金融事務(wù)大臣Brian Mikkelsen表示,區(qū)塊鏈技術(shù)突破邊境限制,歐洲之間的聯(lián)合合作對(duì)未來標(biāo)準(zhǔn)和解決方案的形成至關(guān)重要。我非常高興能夠簽署這一聲明。丹麥將成為世界上首個(gè)將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于船舶登記上的國家。
2017年5月丹麥海事局啟動(dòng)一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)項(xiàng)目,研究區(qū)塊鏈技術(shù)的價(jià)值,探討區(qū)塊鏈技術(shù)在船舶登記上的應(yīng)用可能性。當(dāng)前,船東進(jìn)行船舶登記時(shí),仍然需要人工填寫和處理各種文件。船舶登記整個(gè)過程往往存在跨越邊境和時(shí)區(qū)的問題,這使得整個(gè)過程非常復(fù)雜和耗時(shí)。在某些情況下,跨越半個(gè)地球去簽署一份法律文件是十分有必要的。但有了區(qū)塊鏈技術(shù),這些過程都將省去,大大節(jié)省船東的時(shí)間和成本。
Brian Mikkelsen認(rèn)為,區(qū)塊鏈技術(shù)可以大幅降低行政成本,為構(gòu)建“藍(lán)色丹麥”,非常有必要研究和開發(fā)新技術(shù)來保持丹麥在海事領(lǐng)域的地位,同時(shí),也讓丹麥的船舶登記變得更有吸引力。因此,丹麥海事局啟動(dòng)了區(qū)塊鏈船舶登記這一試驗(yàn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目也是丹麥政府推動(dòng)數(shù)字化增長的重要部分。據(jù)了解,這一項(xiàng)目將于2020年初正式上線運(yùn)行。
丹麥海事局在6月1日的一份新聞中表示,盡管丹麥不是世界上最大的船舶登記國,但仍處于前列,在過去一年丹麥船舶登記增長喜人,最近來自TORM和NORDEN的11艘船舶將懸掛丹麥旗,丹麥國際船舶登記處目前登記在冊(cè)的船舶超過700艘。
DHL探索區(qū)塊鏈+貿(mào)易融資,醫(yī)藥追蹤
近日,在阿姆斯特丹舉行的貨幣20/20會(huì)議上,全球物流巨頭DHL宣布將與TradeIX合作,雙方致力于應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)開展貿(mào)易融資的相關(guān)活動(dòng)。
DHL供應(yīng)鏈英國和愛爾蘭商務(wù)副總裁Becky Taylor表示,DHL希望采用更高效和合適的技術(shù),改善貿(mào)易融資網(wǎng)絡(luò)。數(shù)字化將幫助追蹤產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的整個(gè)生命周期的動(dòng)態(tài)。Becky Taylor表示,DHL單方面無法實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),因此決定與TradeIX合作。
TradeIX首席財(cái)務(wù)官兼總經(jīng)理Daniel Cotti表示,貿(mào)易融資市場(chǎng)目前缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和互通協(xié)作的解決方案。這直接導(dǎo)致貿(mào)易系統(tǒng)仍然存在“人工操作、耗成本、繁復(fù)冗余、出錯(cuò)率高”等問題。
TradeIX將幫助DHL提供多元化融資和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的產(chǎn)品,以嵌入到已有的產(chǎn)品和服務(wù)中。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解,DHL自今年3月起研究區(qū)塊鏈方面的創(chuàng)新性方案。今年5月,DHL與埃森哲(Accenture)聯(lián)合宣布區(qū)塊鏈在醫(yī)藥領(lǐng)域的初步成果。雙方開發(fā)了一個(gè)工作原型(working prototype),可以追蹤醫(yī)藥產(chǎn)品從生產(chǎn)端到消費(fèi)端的狀態(tài),防止篡改和出錯(cuò)。創(chuàng)建的分布式賬本允許相關(guān)利益方,如生廠商、倉儲(chǔ)、分銷商、醫(yī)院、醫(yī)生、制藥企業(yè)等共享醫(yī)藥產(chǎn)品的相關(guān)信息。實(shí)驗(yàn)室模擬的數(shù)據(jù)顯示,區(qū)塊鏈技術(shù),每秒能夠處理70億個(gè)唯一的連續(xù)序列和1,500筆交易。
DHL首席信息官Keith Turner表示:“我們看到了區(qū)塊鏈技術(shù)在醫(yī)藥配送方面的潛力,因此我們和埃森哲在生命科學(xué)和醫(yī)療保健行業(yè)對(duì)它進(jìn)行了概念驗(yàn)證。由于區(qū)塊鏈技術(shù)本身具備客觀性,它能幫我們應(yīng)對(duì)信息篡改和假冒偽劣等問題,實(shí)際上這就是在拯救生命。”
埃森哲相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,共享、不可篡改和安全的分布式賬本,將實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)——從廠商到醫(yī)生的高度安全和標(biāo)準(zhǔn)化。區(qū)塊鏈技術(shù)有助于重塑商業(yè)模式,降低成本,簡化流程。
此外,DHL的競(jìng)爭對(duì)手——聯(lián)邦快遞(FedEx)首席執(zhí)行官Fred Smith在今年5月也表示,區(qū)塊鏈技術(shù)將會(huì)是下一個(gè)新前沿,在全球供應(yīng)鏈中具有非常大的應(yīng)用潛能。
阿布扎比港口推出區(qū)塊鏈航運(yùn)物流解決方案Silsal
阿布扎比港口(Abu DhabiPorts)全資子公司Maqta Gateway日前宣布開發(fā)并推出了區(qū)塊鏈解決方案Silsal。這是阿布扎比首個(gè)針對(duì)國際貿(mào)易和物流的區(qū)塊鏈平臺(tái)。它將實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤貨物,實(shí)現(xiàn)無紙化操作,同時(shí)節(jié)省時(shí)間和提高國際貿(mào)易的總體效率。
阿布扎比港口表示,Silsal致力于連接進(jìn)口商和出口商,提供貿(mào)易實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)反饋,減少紙質(zhì)化工作,促進(jìn)信息交流水平。同時(shí),對(duì)提單、訂艙單、接收單等必要的單證進(jìn)行加密處理,保證安全性。
世界經(jīng)濟(jì)論壇(World EconomicForum)曾預(yù)計(jì),區(qū)塊鏈技術(shù)有望減少20%的物流運(yùn)輸費(fèi)用,為全球貿(mào)易節(jié)省1萬億美元成本。
Maqta Gateway首席執(zhí)行官Dr.Noura Al Dhaheri表示,區(qū)塊鏈技術(shù)對(duì)未來航運(yùn)、物流和貿(mào)易至關(guān)重要,是國際貿(mào)易數(shù)字化的關(guān)鍵一步。Silsal為貿(mào)易參與方提供安全一體化的平臺(tái)服務(wù),節(jié)省成本和時(shí)間,同時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤和溯源,減少不必要的文本工作和人工的動(dòng)態(tài)更新工作。
Silsal由MaqtaGateway數(shù)字創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室(Digital Innovation Lab)開發(fā),在推出之前,已經(jīng)經(jīng)由Abu Dhabi Ports測(cè)試和試驗(yàn)過,之后將向貨代和他們的客戶開放。緊接著,將作為補(bǔ)充性工具提供給所有的貿(mào)易參與方。
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