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2017年我國(guó)快遞量已經(jīng)突破400億件，但是快遞綠色化問(wèn)題十分突出：2015年快遞行業(yè)消耗包裝箱99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米，快遞包裝廢棄物占到城市固體廢棄物的40%，其中紙箱回收率不到20%，造成了極大的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。 

國(guó)家不斷推出政策促進(jìn)快遞業(yè)綠色發(fā)展，環(huán)?？爝f成為了整個(gè)行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。2016年菜鳥聯(lián)合32家合作伙伴成立菜鳥綠色聯(lián)盟，在今天的2018全國(guó)智慧物流峰會(huì)上，綠色快遞仍是論壇的重點(diǎn)話題。此外，蘇寧推出了物流環(huán)保漂流箱，中國(guó)郵政、順豐、京東等電商和物流公司都采取了相關(guān)措施。 

創(chuàng)業(yè)公司也在嘗試提出新的解決方案： 

快遞寶主打共享快遞盒概念，使用環(huán)保材料作為紙盒主體，用拉鏈替代膠帶，電子面單替代紙質(zhì)面單，束帶替代泡沫填充物固定貨物；

灰度環(huán)保自主研發(fā)了ZerOBox綠色環(huán)保循環(huán)周轉(zhuǎn)箱，無(wú)需膠水、膠帶即可封箱，防水、耐熱、抗壓、防震，100%可循環(huán)利用，一個(gè)ZerOBox平均可循環(huán)使用14次以上，破損之后回收再生，過(guò)程不產(chǎn)生廢氣廢水； 

一撕得在推出無(wú)需膠帶的環(huán)保“拉鏈紙箱”后，昨日正式發(fā)布了Nbag環(huán)保塑料袋，該產(chǎn)品由30%的植物淀粉替代部分PE塑料，據(jù)介紹，其綜合成本與普通PE快遞袋持平，6%的破損率也遠(yuǎn)小于普通快遞袋11%的平均值。 

但快遞環(huán)保方案想要落地，關(guān)鍵還在于成本。目前可環(huán)保包材的價(jià)格普遍高于非環(huán)保材料，循環(huán)快遞盒雖然單次使用成本比紙箱要低，但這是理論數(shù)據(jù)，實(shí)踐效果仍未可知，而且綠色包裝回收循環(huán)體系也是一個(gè)系統(tǒng)工程。 

此外，還出現(xiàn)了一些物聯(lián)網(wǎng)智能包裝盒，比如鈦盒內(nèi)置了物聯(lián)網(wǎng)芯片、電子屏幕和鈦云操作系統(tǒng)，箱體采用高分子材料，可循環(huán)利用、防震防摔和定制規(guī)格。不僅環(huán)保，鈦盒還可通過(guò)鈦云系統(tǒng)，跟蹤位置，將物流環(huán)節(jié)透明化。目前鈦盒主要集中應(yīng)用在酒水行業(yè)。 

36氪還曾接觸一家智能共享快遞箱，同樣材料環(huán)保，內(nèi)置芯片，能實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化操作、智能分揀、全球定位，最先應(yīng)用在隱私性最強(qiáng)的文件快遞場(chǎng)景。智能快遞箱相比普通環(huán)保箱，想象力在于大數(shù)據(jù)。如果應(yīng)用規(guī)模夠大，就能爭(zhēng)取到非常重要的物聯(lián)網(wǎng)入口，但何時(shí)能落地也要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。 

這是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，大家都在積極研究綠色包裝，但目前在市場(chǎng)上能真正商用的還非常少?？梢钥隙ǖ氖?，在國(guó)家政策的推動(dòng)下，環(huán)?？爝f仍是未來(lái)幾年物流行業(yè)的重大課題。