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我國(guó)快遞業(yè)務(wù)保持高速平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，末端配送體系也在加速完善。1月13日，國(guó)家郵政局公布2017年郵政行業(yè)運(yùn)行情況報(bào)告顯示，2017年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成400.6億件，同時(shí)，快遞城區(qū)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化率72%，同比上升21個(gè)百分點(diǎn)。面對(duì)龐大的業(yè)務(wù)量，物流企業(yè)不斷聚焦末端配送環(huán)節(jié)，以最快速度“消化”單量。分析認(rèn)為，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量高速增長(zhǎng)，包裹分發(fā)也進(jìn)入“1天1億件”時(shí)代，末端配送環(huán)節(jié)的壓力陡增。

提升網(wǎng)點(diǎn)、快遞箱等基礎(chǔ)設(shè)施的分布密度與建設(shè)速度，成為物流企業(yè)完善末端配送體系的外在表現(xiàn)。國(guó)家郵政局在報(bào)告中表示，住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等互為補(bǔ)充，末端投遞正在形成新格局。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)建成快遞公共投遞服務(wù)站3.15萬(wàn)個(gè)，主要快遞企業(yè)城區(qū)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到72%，較上年提升21個(gè)百分點(diǎn)。

有物流行業(yè)從業(yè)者表示，快遞公共投遞服務(wù)站點(diǎn)的功能已經(jīng)從單純的“收寄”變?yōu)閹?dòng)商品銷售的站點(diǎn)，江蘇宿遷沭陽(yáng)花木、廣西玉林百香果、江西贛南臍橙這些農(nóng)產(chǎn)品借助電商渠道上行時(shí)，快遞網(wǎng)點(diǎn)不斷產(chǎn)生新的快遞。2017年四季度，快遞網(wǎng)點(diǎn)密度繼續(xù)稠密化發(fā)展，達(dá)到每萬(wàn)人1.6個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，每百平方公里2.4個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)。

值得注意的是，智能快遞箱已成為末端配送中的重要一環(huán)。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中郵速遞易、豐巢等企業(yè)投放的智能快件箱在全國(guó)達(dá)到20.6萬(wàn)組，同比增加一倍以上。通過(guò)智能快件箱投遞的快件量占快件投遞總量的7%，比上一年提高近4%。截至2017年12月，豐巢已在80多個(gè)城市和地區(qū)鋪設(shè)了9.1萬(wàn)臺(tái)快遞柜。

當(dāng)末端配送網(wǎng)點(diǎn)的密度不斷提升時(shí)，消費(fèi)者和企業(yè)都在強(qiáng)化末端配送時(shí)效性，“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”以及“即時(shí)達(dá)”正在成為末端配送的“硬指標(biāo)”，以小時(shí)和分鐘來(lái)計(jì)算的即時(shí)配送正成為常態(tài)。