亚洲乳大丰满中文字幕_免费人成激情视频在线观看冫_蜜桃麻豆www久久囤产精品_紫黑粗大噗呲捣出白沫_中文在线√天堂_国内精品久久久久久久影视麻豆 _亚洲精品无播放器在线播放_亚洲精品一区二区三区新线路_女人被公牛进入

2017年12月21日，由天津車拉車科技發(fā)展有限公司主辦的“2018年度汽車行業(yè)散車物流集采節(jié)暨全國首屆轎運車展覽會”在天津生態(tài)城希爾頓酒店舉行。中物聯(lián)汽車物流分會秘書長左新宇，副秘書長宋夏虹，泰達物流副總裁李仰乾，長安民生華北區(qū)域總經(jīng)理劉世彤，長久物流天津分公司副總經(jīng)理寧濤，豐田物流總經(jīng)理陳越，天津元順總經(jīng)理陳鵬，牛牛汽車、省心寶、網(wǎng)車、行圓汽車及300余家物流公司負責(zé)人、汽車電商平臺、汽車經(jīng)銷商、媒體等代表出席活動。

  

中物聯(lián)汽車物流分會秘書長左新宇為活動致辭，就轎運車的改革政策做了深入全面的解析，2017年確實不是一個好年景，一方面是轎運車整改淘汰政策讓行業(yè)面臨一個缺失的狀態(tài)，另一方面是汽車行業(yè)的增速有所放緩，降到3.8%-3.9%之間，而鐵路、水路的運輸?shù)闹饾u興起也對公路運輸有一定的沖擊。左新宇表示：“面臨這樣的一個行業(yè)客觀情況，我們要做的事情就是去適應(yīng)市場環(huán)境的變化，散車物流集采節(jié)的形式就是一個很好的應(yīng)對之策，能夠解決汽車平臺、汽車經(jīng)銷商、線上4S店分散的運力需求”并表示開放的心態(tài)、合作的理念、共贏的精神可能是散車物流未來發(fā)展的解決之道。

網(wǎng)車作為汽車電商平臺代表，其聯(lián)合創(chuàng)始人徐培軍來到了活動現(xiàn)場并做主題演講，徐培軍首先表示車拉車平臺在解決汽車行業(yè)的零散車輛運輸難題，在思考散車物流突破口并首創(chuàng)把散車物流做成集采模式。并借此機會現(xiàn)場分享了汽車電商平臺在運力方便遇到的一些難題，徐培軍重點指出了三個難題：時效無法保證、服務(wù)態(tài)度差、理賠體系不完善。徐培軍希望通過車拉車第三平臺的服務(wù)，能夠解決汽車平臺目前面臨的困境。

為更好地解決散車運輸難題，本次活動現(xiàn)場聚合了行業(yè)協(xié)會、物流、車商、平臺、媒體各方力量發(fā)起圓桌論壇，一起探討和展望新汽車銷售模式下散車物流行業(yè)未來方向和變革之道。其中中物聯(lián)汽車物流分會左新宇秘書長提出了兩個核心，一是集中精力和所有的零散運力資源整合，二是把需求整合在一起，強調(diào)未來的時長肯定是大家一起做。泰達物流副總裁李仰乾也認為散車物流未來的發(fā)展在于政府、物流協(xié)會、主機廠以及承運商們?nèi)绾胃玫貐f(xié)調(diào)行業(yè)資源，并表示泰達物流在行業(yè)發(fā)展過程中一直在思考如何把自己作為區(qū)域資源的提供者和運營者的優(yōu)勢發(fā)揮出來；汽車之家物流總監(jiān)劉繼寧作為汽車電商平臺代表則從需求方角度表達了自己對散車物流行業(yè)的發(fā)展期望，希望未來承運方在驗車服務(wù)、運車時效以及運力成本有所改善和提升；北京安達總經(jīng)理戈同、北京京吉順通總經(jīng)理朱洪軍以及中國道路運輸網(wǎng)總編奚樂夫都表示未來的市場模式以合作、共贏為主，論壇最后車拉車聯(lián)合創(chuàng)始人萬漢佳作為活動主辦方表示無論是做車拉車APP平臺還是做散車物流集采，都是致力于解決散車模流目前存在的困境，整合運力資源和需求資源，把大家聚集到一起，把散車物流行業(yè)越做越規(guī)范。

  

活動會議內(nèi)容豐富，汽車物流行業(yè)的精英專家們從汽車物流技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)應(yīng)用、散車物流的行業(yè)發(fā)展及政策分析等與參會代表進行了細致的交流與熱烈的討論，大家紛紛表示收獲良多。

車拉車聯(lián)合創(chuàng)始人萬漢佳先生也在現(xiàn)場公布了本次集采情況，集采活動共參與汽車電商平臺32家，經(jīng)銷商12052家，物流公司1643家，散車訂單共312483臺。

同時，車拉車平臺也借助本次活動發(fā)布了運車聯(lián)盟，運車聯(lián)盟是面向全國整車物流行業(yè)的資源共享平臺，運車聯(lián)盟將連接物流、車商平臺、廠商、保險、金融及媒體各個板塊資源，打造一個健康發(fā)展的整車物流行業(yè)生態(tài)鏈，在平臺的誠信體系下，資源共享、優(yōu)勢互補，共享整車行業(yè)市場健康發(fā)展所帶來的機遇和收益，建設(shè)合作共贏的行業(yè)生態(tài)圈。

  

此外，本次活動還聯(lián)合全國轎運車廠商一汽解放、東風(fēng)柳汽、廣大鴻遠、陜汽、重汽、福田歐曼、天津勞爾、廣汽日野等幾大廠商聯(lián)合舉辦了全國首屆轎運車展覽會，本次展覽會共出展東風(fēng)柳汽長頭轎運車、陜汽中置軸轎運車、柳汽乘龍長頭轎運車、柳特安捷長頭轎運車、福田歐曼中置軸轎運車、中國重汽中置軸轎運車等十余款標準轎運車型。本次轎運車展覽會，是在2018年標準轎運車整改政策背景下，借助散車物流集采節(jié)的活動平臺，發(fā)起全國首屆轎運車展覽展示活動，為標準轎運車提供一次全面展示的機會。

車拉車本次活動通過行業(yè)集采的方式，核心目的是聚集市場上的散車訂單，聯(lián)合招標，一方面重新規(guī)劃物流運輸線路，打造一個專門為散車運輸服務(wù)的全國運輸網(wǎng)絡(luò)，另一方面通過集采招標的方式拿到物流行業(yè)底價，幫助車商降低運車成本。

此次集采活動為協(xié)會精英、物流企業(yè)、平臺代表提供了一次行業(yè)盛會，為行業(yè)同仁提供了一次散車物流行業(yè)發(fā)展的深入交流機會。正如車拉車創(chuàng)始人接收媒體專訪時所說：車拉車一直定位于本次集采節(jié)活動的發(fā)起者和服務(wù)者，我們希望能借此機會邀請到有散車運輸需求的各方共同參與本次活動，整合資源攜手解決散車物流市場的難題，推動散車物流行業(yè)越做越好。