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9月15日，全國(guó)第二十四批A級(jí)物流企業(yè)授牌大會(huì)暨物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在青島舉行。福佑卡車(chē)應(yīng)邀參加授牌大會(huì)，福佑卡車(chē)大客戶(hù)部總經(jīng)理韓陽(yáng)輝在物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上發(fā)表了主題演講。

 

據(jù)了解，第二十四批A級(jí)物流企業(yè)是依據(jù)《物流企業(yè)分類(lèi)與評(píng)估指標(biāo)》（GB/T 19680-2013）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估的相關(guān)制度辦法，按照企業(yè)自薦、申報(bào)、評(píng)估機(jī)構(gòu)網(wǎng)上審核和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估的規(guī)范程序，自2017年2月至2017年8月，從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況、資產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施、管理及服務(wù)、人員和信息化水平六個(gè)方面，進(jìn)行綜合評(píng)估，審定通過(guò)A級(jí)物流企業(yè)495家。其中5A級(jí)物流企業(yè)19家，4A級(jí)物流企業(yè)172家。

福佑卡車(chē)被評(píng)定為4A級(jí)物流企業(yè)，與傳統(tǒng)的物流企業(yè)不同，福佑卡車(chē)沒(méi)有車(chē)輛和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，是一家以技術(shù)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)立足的無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái)，于2017年1月成為國(guó)家首批無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)單位，報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

 

福佑卡車(chē)平臺(tái)于2015年3月上線(xiàn)，短短兩年多時(shí)間里就崛起成為全國(guó)4A級(jí)物流企業(yè)，這一方面表明了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新技術(shù)和新模式的認(rèn)可，另一方面也說(shuō)明了，福佑卡車(chē)依托先進(jìn)技術(shù)和強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，取得了突出的成績(jī)，贏得了市場(chǎng)的信賴(lài)和認(rèn)可。

目前，福佑卡車(chē)已經(jīng)與順豐速運(yùn)、京東物流、德邦物流、招商物流、嘉里大通、圓通、百世、韻達(dá)、日日順、安得、宅急送、安能、榮慶等知名企業(yè)達(dá)成了整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作。之所以能與這些知名企業(yè)達(dá)成合作，根源在于福佑卡車(chē)承擔(dān)全程運(yùn)輸責(zé)任，平臺(tái)能夠輸出優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定、低價(jià)的運(yùn)力資源。

在交易環(huán)節(jié)，福佑卡車(chē)開(kāi)發(fā)圖靈智能報(bào)價(jià)系統(tǒng)，根據(jù)歷史交易數(shù)據(jù)、淡旺季、貨物品類(lèi)、車(chē)型、線(xiàn)路、天氣等因素，精準(zhǔn)推算運(yùn)價(jià)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)交易的透明化和數(shù)據(jù)化，通過(guò)公開(kāi)透明的競(jìng)爭(zhēng)，有效遏制腐敗情況的發(fā)生。圖靈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了5分鐘報(bào)價(jià)，2個(gè)小時(shí)之內(nèi)為貨主企業(yè)派車(chē)，大幅提高了交易效率。

在風(fēng)險(xiǎn)管理環(huán)節(jié)。福佑卡車(chē)建立了一套完善的審核標(biāo)準(zhǔn)與流程體系；并利用定位技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和算法模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)、經(jīng)紀(jì)人和司機(jī)的運(yùn)單業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)異常的時(shí)時(shí)預(yù)警。福佑卡車(chē)總結(jié)了137種異常情況，并形成相應(yīng)的處理預(yù)案，一旦出現(xiàn)異常，福佑線(xiàn)下工作人員能夠在6個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理，減少異常造成的損失。通過(guò)流程制度的規(guī)范和融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，福佑形成了一套行之有效的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制，保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院瓦\(yùn)輸時(shí)效性。

同時(shí)，福佑卡車(chē)為優(yōu)質(zhì)經(jīng)紀(jì)人提供大量貨源支持、技術(shù)支持、資金支持和運(yùn)營(yíng)支持，提高經(jīng)紀(jì)人的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)能力，把松散的個(gè)體運(yùn)力組織起來(lái)，提高運(yùn)力的專(zhuān)業(yè)性和穩(wěn)定性，將經(jīng)紀(jì)人打造成為能夠滿(mǎn)足貨主企業(yè)需求的優(yōu)質(zhì)運(yùn)力，滿(mǎn)足貨主企業(yè)的固定項(xiàng)目貨源和零散貨源運(yùn)力需求。

福佑卡車(chē)平臺(tái)于2015年3月上線(xiàn)，月交易額為59.2萬(wàn)元，目前，福佑卡車(chē)平臺(tái)當(dāng)月交易額已經(jīng)突破4億元人民幣，增長(zhǎng)了600多倍，崛起成為了中國(guó)最大的城際整車(chē)運(yùn)輸在線(xiàn)交易平臺(tái)。