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 9月16--17日，全中國首個勒芒LMP3原型賽車賽事—— FRD LMP3 SERIES極速先鋒最終戰(zhàn)在廣東珠海國際賽車場正式落下帷幕。作為極速先鋒系列賽唯一指定輪胎供應商，源自新加坡的輪胎品牌——Giti佳通輪胎，與賽車手們一起再次踏上征途。通過佳通在賽事輪胎研發(fā)和制造領域的卓越實力，成功助力參賽車隊奪得優(yōu)異成績，同時也進一步踐行“用Giti去挑戰(zhàn)”的賽事精神。至此，極速先鋒珠海站也為佳通2017賽季畫上了完滿的句號。

驚艷賽場 無限挑戰(zhàn)

極速先鋒系列賽全年共有四站在中國舉辦，佳通輪胎和GitiCompete GTR1現(xiàn)已陪伴賽車手們完成了浙江、上海、珠海四站的全部征程，幫助車隊、車手及賽車發(fā)揮出了自身最佳狀態(tài)。由于勒芒原型車、方程式、房車三種賽車車型差別較大，為滿足不同車型的性能需求，佳通分別為其對應的輪胎配方、結構、性能特點作出了不同的匹配與調整。其中，佳通特別為LMP3賽車提供了GitiCompete GTR1輪胎，為匹配420匹馬力的LMP3賽車提供卓越的抓地力及行駛穩(wěn)定性。而雷諾方程式整車相對較輕，為了使輪胎生熱更快，GTR1輪胎采用生熱性和導熱性更好的胎面膠配方，嚴格控制胎面膠厚度，防止比賽中熱量聚積。雷諾克里歐房車偏民用車，佳通提供的賽事輪胎GTR1胎側采用補強設計，保障駕駛時轉向和制動的快速響應，提升駕控靈活性。而更令“佳通黃”的活力真正充盈整個珠海賽事嘉年華的瞬間，是佳通輪胎同時作為三場賽事的唯一官方指定輪胎為賽事圖及技術團隊支持，為極速驚艷的LMP3賽車、拼斗激烈的雷諾克里歐中國賽事、引領中國賽車未來的亞洲雷諾方程式，三場精彩紛呈的賽事保駕護航，充分演繹了每一位賽手的卓越表現(xiàn)都離不開優(yōu)秀輪胎供應商的完美助力。

首賽告捷 頂尖酣戰(zhàn)

近十余年間，佳通始終堅持不懈地投身賽事運動，領先的研發(fā)實力及可靠的輪胎品質在極限賽道考驗下得到了廣泛認可。近年來，佳通不僅打造了齊全的賽事輪胎陣營，更在各項國內外頂尖賽事中取得了令人矚目的好成績。作為在全球賽車界享有極高知名度的傳奇賽道，紐博格林賽道建于1927年，是目前世界上最大的賽車場。這條被譽為“綠色地獄”賽道的難度系數和現(xiàn)實路況一直被被視為道路測試基準。2017年5月28日，佳通GitiCompete GTR1輪胎強勢助力德國D?rr Motorsport車隊，歷經24小時惡劣天氣、復雜路況、驚險彎道的極限考驗，最終以154圈（約3900公里）的穩(wěn)定表現(xiàn)獲得了SP8級別亞軍。2017年整年，從FRD LMP3 SERIES極速先鋒到全球最著名的四大賽道之一的紐博格林，佳通不斷精進研發(fā)技術，反饋民用輪胎市場。

以賽促研 反哺民用

對于擁有十多年汽車賽事經驗的佳通輪胎而言，在賽場上挑戰(zhàn)極限可謂是研發(fā)團隊汲取關鍵信息及數據的重要基石。“以賽促研，反哺民用”始終是佳通輪胎參與賽事運動的初衷。面對極為嚴苛的賽道條件，唯有保證輪胎的高穩(wěn)定性和可靠性，才能幫助車手發(fā)揮出色，確保賽事兼具觀賞性與競技性。通過比賽的高要求對輪胎進行檢驗，在專業(yè)賽事中殘酷“試煉”，在磨礪中不斷檢驗，推進研發(fā)，精進技術與品質，并憑借在行業(yè)內的經驗及前瞻技術，將賽事技術的精華反饋民用輪胎市場，為消費者提供更高性能的輪胎產品和更安全、舒心的駕乘體驗，這也正是佳通輪胎對廣大消費者最好的“承諾”。

回顧佳通2017年佳通的賽事征程，這只是佳通十幾年來投身汽車賽事運動的一個縮影。為實現(xiàn)成為中國車主首選輪胎品牌的愿景，近年來佳通輪胎在精益制造、智能研發(fā)、產品細分、渠道拓展上積極探索，有效控制企業(yè)成本，確保產品和服務不斷符合市場和車主需求，保持可持續(xù)發(fā)展。作為行業(yè)領軍企業(yè)，佳通輪胎率先將“精益制造”理念貫穿于整個制造環(huán)節(jié)，形成了高效能、標準化的運營體系。在智能創(chuàng)新研發(fā)方面，佳通借助全球五大研發(fā)中心的一體化平臺及共享技術，積極設計研發(fā)符合中國車主需求的高品質輪胎產品。同時，佳通在也已布局20000余家零售服務終端，為消費者提供更加便捷、專業(yè)的輪胎解決方案。佳通輪胎將一如既往精耕服務，匯聚全球化頂尖資源，致力于成為國內外輪胎技術的引領者，進一步追求強勁、平衡和可持續(xù)增長。