發(fā)布時間:2017-06-28 15:23:28

六月已近尾聲,漸漸逼近的暑氣孕育著各行各業(yè)下半年的火爆。5月銷量走高的東風輕卡今年爆發(fā)力驚人,繼上半年新品上市火爆后,下半年其將全面更新旗下產品。不止于此,近期東風再度發(fā)布了一個預告,宣布即將推出一個全新子品牌途逸。官方透露,途逸是由東風汽車股份有限公司重磅推出的一款全新小卡品牌,作為東風事業(yè)的全新力量,云集了各方面頂尖科學技術,旨在于成為短途貨運的替代者。
這款撩起廣大用戶興趣又秘而不宣的新車型,是微卡?輕卡?還是…
熟悉東風車型的人可能對東風旗下的微卡和輕卡均不陌生,旗下微卡在市場浸潤數(shù)年,表現(xiàn)并不算佳;輕卡占據(jù)市場份額穩(wěn)定,表現(xiàn)可圈可點。而新上市的途逸車型,其有別于微卡和輕卡定位于小卡,旨在應用于城市貨運“最后一公里”。
“城市配送最后一公里難”這個話題已是老生常談。城市規(guī)劃復雜,在市內物流配送“最后一公里”,經常會遇到街道窄巷或地下倉庫,輕卡進不去,微卡拉不動,常常讓車主困擾不已。
從官方信息看,途逸車型能完美匹配“最后一公里”復雜路況和要求,具有相當明顯的競爭優(yōu)勢,我們不妨來看看。
微卡的通過性
身板兒靈活,無論是狹窄的小巷還是低矮的倉庫,東風途逸都沒問題。
官方數(shù)據(jù)顯示,東風途逸的整車寬度僅為1700mm,這“窈窕身段”與市面上絕大多數(shù)的微卡相差無幾,通過性杠杠的,面對城市窄道或居民巷路,東風途逸均可以自由行走,完美適用。
高度方面,整車高度低于2米,僅為普通成年男子的身高,可自由通行地下通車庫或者地下倉庫,貨箱離地抵,上下貨方便省力,完美的解決小商戶的需求。
輕卡的承載性
既然跟一款微卡身段無甚差別,那承載能力估計是平淡無奇吧?不過,官方數(shù)據(jù)讓我們很欣喜,因為途逸的承載力完全可媲美噸位更高的輕卡!
在動力方面,東風途逸采用柳機1.5L大馬力汽油機,動力強勁,油耗低,完全符合國家相關排放法規(guī)。其搭載的是東風輕卡底盤,140加強型錳鋼車架,超寬間距;采用3噸級卡車通用大車橋,5擋雙錐同步器變速箱,承載性媲美輕卡;貨箱尺寸大,容積更大,裝的更多,這樣的表現(xiàn)可謂意外之喜。
單從以上數(shù)據(jù)來看,集微卡和輕卡優(yōu)勢于一身的途逸,其市場表現(xiàn)力應該不俗,其很有可能搶占微卡及輕卡市場,成為短途貨運市場上一顆最耀眼的明星。我們從官方得悉,其將于近期正式亮相,到底它還會給我們帶來什么驚喜?我們一起拭目以待!
相關閱讀
每日 推薦
- 1至7月鐵路發(fā)送貨物量創(chuàng)新高
- 交通大模型創(chuàng)新與產業(yè)聯(lián)盟成立
- 五個關鍵詞解碼7月經濟
- 日日順創(chuàng)客訓練營又添三項國家發(fā)明專利!物流行業(yè)產學研結合產出最多!
- 7月份鐵路客貨運量穩(wěn)步提升
- 國家統(tǒng)計局:7月份國民經濟保持穩(wěn)中有進發(fā)展態(tài)勢
- 前7個月我國快遞業(yè)務量完成1120.5億件
- 海南省首家船員快遞驛站正式成立
- 浙江公路數(shù)字治超布控率達百分之百
- 數(shù)字中國建設有力支撐我國經濟社會高質量發(fā)展
- 7月我國貨物貿易進出口同比增長6.7% 增速創(chuàng)年內新高