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西安鐵路樞紐新筑物流基地開建力推“西安港”再升級

發(fā)布時間：2016-11-01 11:18:52 華商報

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10月27日，省部共建“一帶一路”重大平臺項目——“西安鐵路樞紐新建新筑物流基地工程”在西安國際港務區(qū)開工建設。該項目的實施，對于提升西安港的集散分撥能力和貨運吞吐量，鞏固西安在全國鐵路交通的樞紐地位具有重要的現(xiàn)實意義。隨著西安鐵路樞紐新筑物流基地的開工建設，西安港將成為一個水平更高、規(guī)模更大、帶動更強的多式聯(lián)運綜合交通樞紐。
　　新筑物流基地開工建設
　　促進陜西產(chǎn)業(yè)升級
　　西安鐵路樞紐新筑物流基地是國務院2015年確定的60個鐵路重點項目之一，是陜西省委、省政府，西安市委、市政府和中國鐵路總公司推進“一帶一路”建設和打造西安“絲綢之路經(jīng)濟帶”物流集散中心的重點項目，同時也是中國鐵總在西北布局的重要鐵路樞紐。
　　項目接軌于現(xiàn)已運行的西安鐵路集裝箱中心站，占地2492.7畝，總投資48億元，將建設成件包裝作業(yè)區(qū)、長大笨重作業(yè)區(qū)、冷鏈鮮活作業(yè)區(qū)、國際貨物作業(yè)區(qū)、倉儲配送區(qū)和綜合服務區(qū)等八大功能分區(qū)。建成投用后，初期到2020年，運量將達到1300萬噸/年，遠期到2035年，運量將達到2965萬噸/年。
　　該項目建成后，西安港將成為一個水平更高、規(guī)模更大、帶動更強的多式聯(lián)運綜合交通樞紐，也必將加速臨港產(chǎn)業(yè)聚集，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階。對于暢通“絲路經(jīng)濟帶”交通走廊，推動陜西、西安參與全球物流網(wǎng)絡，構建國際化、便利化物流交通體系，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、提高國際競爭力，都具有十分重要的意義。
　　西安市委常委、常務副市長呂健出席儀式并致辭。呂健表示，西安鐵路樞紐新建新筑物流基地項目如期動工建設，是西安國際港務區(qū)乃至陜西省、西安市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展事業(yè)發(fā)展史上的一件大喜事，標志著“絲路經(jīng)濟帶”物流通道進入了一個新的歷史階段。他要求相關部門充分認識項目建設對于省市經(jīng)濟發(fā)展的重要意義，全力以赴做好征遷和各項服務保障工作，確保項目順利推進。
　　西安國際港務區(qū)將按照項目進度要求，全力以赴抓好征地拆遷工作；攻堅克難，抓好項目所需的水、電、路、氣等基礎設施配套建設；積極協(xié)調(diào)相關部門，為項目建設創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，確保項目早日建成投用，努力為陜西、西安經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻。
　　港口功能作用凸顯
　　海陸空立體通道促開放
　　西安鐵路樞紐新筑物流基地，可視為現(xiàn)有新筑車站的2.0升級版。其開工建設，將助推“西安港”進一步優(yōu)化升級。
　　近年來，國際港務區(qū)在平臺建設方面取得了顯著成績。“西安港”國家代碼、國際代碼獲批，成為中國首個獲得這兩個代碼的內(nèi)陸型港口；國家鐵路對外開放口岸、進境糧食指定口岸、進口肉類指定口岸、全國首個多式聯(lián)運監(jiān)管中心、國家跨境電子商務服務試點等多個開放型經(jīng)濟服務平臺落戶國際港務區(qū)。同時，還與上海港、天津港等14個國內(nèi)主要港口與口岸開展了戰(zhàn)略合作，哈鐵快運股份公司在園區(qū)設立了分公司，成功實現(xiàn)了園區(qū)向西的對外合作。
　　在物流通道建設方面，2013年11月28日開通了中亞“長安號”國際貨運班列。截至目前，“長安號”共開行248班，共計12123車，累計運輸貨物總重達37.8萬噸，貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的44個城市和站點。為陜西踐行“一帶一路”戰(zhàn)略、建設絲綢之路經(jīng)濟帶新起點奠定了堅實基礎。
　　中歐班列方面，2016年8月18日，中歐班列（西安-華沙）“長安號”正式開行，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，運行14天后，直達波蘭華沙。該班列為推進陜西向西開放，拉近西安與歐洲各國的距離，助力絲路經(jīng)濟帶建設構建了全新的國際物流大通道。
　　中歐班列（西安—漢堡）“長安號”于隨后的2016年9月2日發(fā)車，班列經(jīng)由阿拉山口口岸出境，過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，運行13天后抵達德國漢堡。
　　海鐵聯(lián)運方面，墨爾本港-西安港的海陸直達航線順利開通，使陜西、西安進出口業(yè)務從此告別轉關，步入了國際直達時代；“西安-青島”國際貨運班列順利開行。
　　陸空聯(lián)運方面，“阿姆斯特丹-西安”跨境電商貨運包機于2016年3月順利開通，隨之成為陜西對外航空貨物運輸?shù)闹匾ǖ?。目前，包括歐美多地直飛西安的跨境電商貨運包機開行及常態(tài)化運行工作在有序推進。
　　產(chǎn)業(yè)聚集成果顯著
　　現(xiàn)代服務業(yè)新城初具規(guī)模
　　港口平臺不僅是城市發(fā)展的基礎平臺，更對產(chǎn)業(yè)聚集與加速發(fā)展起到催化促進作用。隨著西安港港口功能平臺建設運營工作的有效推進，國際港務區(qū)重點扶持的電子商務產(chǎn)業(yè)、融資租賃產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展也取得了令人矚目的成就。
　　自2015年7月13日西安國際港務區(qū)獲批為第二批國家電子商務示范基地以來，電子商務發(fā)展勢頭迅猛。目前，阿里巴巴、京東、國美等40多家電子商務龍頭企業(yè)入駐園區(qū)，中國西部電商產(chǎn)業(yè)高地已初步形成。
　　融資租賃和類金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。目前，園區(qū)融資租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展已初具規(guī)模，聚集效應初顯，共有融資租賃、基金、擔保公司等新金融企業(yè)70多家簽約入駐，注冊規(guī)模超百億元。
　　現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)形成聚集，龍頭企業(yè)西安華南城項目二號展示交易中心和五金機電交易市場建成投運，建成面積超過100萬平方米；陜藥集團派昂醫(yī)藥物流項目一期建成投運、二期開工建設；邁科集團中西部陸港金融小鎮(zhèn)項目一期29萬平方米建成并投入運營。
　　在推進產(chǎn)業(yè)聚集的同時，西安國際港務區(qū)也積極推進產(chǎn)城融合發(fā)展，高標準建設園區(qū)配套基礎設施，醫(yī)院、學校、公園等一批民生大項目全面啟動建設，這些項目將西安國際港務區(qū)打造成為宜居、宜商、宜創(chuàng)業(yè)的生態(tài)化、現(xiàn)代化、國際化新城。
　　四大重點項目加速推進
　　厚植陸港發(fā)展優(yōu)勢
　　除新筑物流基地外，國際港務區(qū)的其他幾項重點項目——西安體育中心、中國郵政西安郵件處理中心、西安綜合保稅區(qū)等也正在積極推進。為加速重大項目建設，厚植發(fā)展優(yōu)勢，園區(qū)狠推重大項目建設，先后召開多次項目征遷工作動員會、重點項目征地搬遷目標責任書簽訂大會，同時深入開展投資環(huán)境整治和“親商助企”活動，有力推進了項目進展。
　　西安體育中心作為2021年第14屆全運會的主場館，占地1800畝，由“一場三館一基地”組成，目前，體育中心及周邊區(qū)域概念方案設計工作在有序進行，項目相關征地搬遷工作已經(jīng)全面拉開。
　　中國郵政西安郵件處理中心項目規(guī)劃用地332畝，總投資約10億元，將建設中國郵政干線運輸集散中心、西安郵件處理中心、西北倉儲物流中心、國際郵件互換局、跨境電子商務西北中心等五大功能區(qū)。項目即將于近期開工建設。
　　發(fā)展是硬道理，是提升園區(qū)品質(zhì)的根本。2016年是西安國際港務區(qū)發(fā)展的重大機遇年，建設任務繁重，對此，西安國際港務區(qū)上下排除萬難，鼓足干勁、奮發(fā)有為、加強協(xié)作，勇于擔當，發(fā)揚陸港“三干”精神，以一流的工作水平、飽滿的工作狀態(tài)，全身心地投入到建設工作中，確保重點項目按進度有序推進，努力為“品質(zhì)西安”和東部新城建設作貢獻。