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北京時(shí)間10月27日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥出席了以“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)中國(guó)首發(fā)儀式，與福田汽車(chē)集團(tuán)、福田歐馬可事業(yè)本部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、康明斯、采埃孚、大陸電子等超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟核心成員代表，經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、大客戶代表、新聞媒體代表等近200人共同見(jiàn)證了全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)中國(guó)首發(fā)盛況。

            中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 任豪祥先生講話

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥先生表示：“福田汽車(chē)的超級(jí)卡車(chē)項(xiàng)目，自2016年1月首次公布，就贏得了整個(gè)物流行業(yè)及物流市場(chǎng)的關(guān)注，它的環(huán)保、高效、智能化，以及有效降低貨運(yùn)卡車(chē)的能源消耗，降低物流運(yùn)輸成本，提高物流運(yùn)輸效率的優(yōu)勢(shì)，都順應(yīng)了中國(guó)智能高效物流發(fā)展的需求。福田汽車(chē)是中國(guó)商用車(chē)第一品牌，福田歐馬可是中國(guó)高端中卡、輕卡的代表，一直以來(lái)，“歐馬可”以向市場(chǎng)提供高效物流一體化解決方案為已任，在中國(guó)的物流運(yùn)輸市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，而對(duì)于今天即將在中國(guó)首發(fā)的S3超級(jí)卡車(chē)，我們也充滿期待。相信通過(guò)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)的全面投放，我們將與福田汽車(chē)一同感受超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品的互聯(lián)化、智能化和生態(tài)共享化，共同推動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸系統(tǒng)的全面升級(jí)。”

                  全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)中國(guó)首發(fā)

中國(guó)物流運(yùn)輸核心力量的新風(fēng)范

據(jù)悉，這是繼9月22日在德國(guó)漢諾威全球上市后，歐馬可超級(jí)卡車(chē)攜歐洲科技內(nèi)涵中國(guó)震撼首發(fā)，搶灘高端中輕卡市場(chǎng)。全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)的中國(guó)首發(fā)，蘊(yùn)含了福田歐馬可對(duì)中國(guó)高端中輕卡用戶需求升級(jí)的準(zhǔn)確洞察，實(shí)現(xiàn)了“源自德國(guó)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、回到中國(guó)、服務(wù)用戶”的企業(yè)價(jià)值擔(dān)當(dāng)。在歷經(jīng)十年發(fā)展蛻變、四代車(chē)型更迭后，福田歐馬可以“超級(jí)卡車(chē)”為戰(zhàn)略切入，開(kāi)啟了對(duì)中國(guó)高效智能物流模式的全新實(shí)踐。

源于歐洲 以歐洲科技定義品質(zhì)內(nèi)涵

面對(duì)全球物流向集約化、高效化方向發(fā)展，以及用戶對(duì)物流裝備品質(zhì)的升級(jí)需求，福田歐馬可三箭齊發(fā)：研發(fā)方面，歐馬可依托福田汽車(chē)德國(guó)全球研發(fā)中心，鏈合福田汽車(chē)超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員智慧科技，全面提升產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)能力；制造方面，福田歐馬可借助中德領(lǐng)先制造科技，采用奔馳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛開(kāi)發(fā)流程，實(shí)現(xiàn)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)從研發(fā)到生產(chǎn)再到驗(yàn)證的全程歐洲標(biāo)準(zhǔn)保障；品牌方面，隨著福田汽車(chē)超級(jí)卡車(chē)項(xiàng)目的全速進(jìn)發(fā)，福田歐馬可吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵，為歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵的基礎(chǔ)。

        福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁，商用車(chē)集團(tuán)常務(wù)副總裁宋術(shù)山先生致辭

以歐洲科技定義品質(zhì)內(nèi)涵，成就全球高端智能中輕卡品牌是福田歐馬可堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略目標(biāo)。全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)傳承歐洲卡車(chē)研發(fā)制造理念，依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障，以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來(lái)的技術(shù)提升，實(shí)現(xiàn)了與歐洲標(biāo)準(zhǔn)智能高端輕卡產(chǎn)品的品質(zhì)同步。“用世界級(jí)的眼光和韜略，執(zhí)著于以歐洲科技引領(lǐng)中國(guó)高端中輕卡技術(shù)升級(jí)，為用戶帶來(lái)更為卓越的價(jià)值體驗(yàn)，是歐馬可成就卓越品質(zhì)背后的匠心與情懷。”福田汽車(chē)集團(tuán)歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長(zhǎng)顧德華表示。

     北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司工廠廠長(zhǎng) Miguelkindler（康明光）先生

           采埃孚卡車(chē)傳動(dòng)技術(shù)中國(guó)負(fù)責(zé)人韋國(guó)慶先生講話

          大陸汽車(chē)電子有限公司總經(jīng)理劉鐵先生講話

顧德華對(duì)歐馬可超級(jí)卡車(chē)的匠心執(zhí)念，已兌現(xiàn)于在歐洲的全球上市；而順利完成全球最高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系的嚴(yán)苛測(cè)試，則是對(duì)歐馬可超級(jí)卡車(chē)“工匠情懷”的極好詮釋?zhuān)辉谥袊?guó)首發(fā)之前，歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)接受了德國(guó)權(quán)威測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的嚴(yán)苛測(cè)評(píng)，并由歐洲專(zhuān)業(yè)商用汽車(chē)媒體《Tracker》進(jìn)行媒體監(jiān)督；作為中國(guó)首個(gè)在歐洲完成認(rèn)證測(cè)評(píng)的高端中輕卡品牌，福田歐馬可超級(jí)卡車(chē)進(jìn)一步確立了其源自歐洲的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。此次，全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)的中國(guó)首發(fā)，無(wú)疑將重新定義中國(guó)高端輕卡技術(shù)與品質(zhì)新內(nèi)涵。

回到中國(guó) 六大性能提升助用戶價(jià)值最大化

就中國(guó)市場(chǎng)而言，隨著國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸環(huán)境的日益改善，中國(guó)物流用戶對(duì)輕卡的可靠性、安全性、舒適性、低油耗、高效率等方面的性能愈發(fā)關(guān)注，物流運(yùn)輸裝備品質(zhì)升級(jí)勢(shì)在必行。“此次，中國(guó)首發(fā)的歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)是通過(guò)融合戴姆勒奔馳實(shí)驗(yàn)及驗(yàn)證技術(shù)、康明斯全新動(dòng)力技術(shù)、采埃孚智能變速系統(tǒng)等全球智慧科技，由中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬(wàn)量級(jí)用戶數(shù)據(jù)分析，符合中國(guó)用戶使用工況，從而為用戶帶來(lái)產(chǎn)品使用全生命周期更高的綜合價(jià)值。”福田歐馬可超級(jí)卡車(chē)德研首席專(zhuān)家Markusvolmer表示。

          全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)中國(guó)首發(fā)啟動(dòng)儀式

就產(chǎn)品而言，歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承，全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)身、動(dòng)力、底盤(pán)、電器4大模塊的276項(xiàng)升級(jí)；使運(yùn)輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%；動(dòng)力方面，配裝康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可到170馬力，動(dòng)力更強(qiáng)勁；可靠性方面，歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)?yán)塾?jì)試驗(yàn)里程超過(guò)120萬(wàn)公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%；安全方面，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度安全車(chē)身，WABCO制動(dòng)系統(tǒng)，ABS、盤(pán)式制動(dòng)等安全技術(shù)，確保用戶人、車(chē)、貨安全；智能方面，歐馬可超級(jí)卡車(chē)率先采用了iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的可交互、可溝通和可監(jiān)控等實(shí)現(xiàn)用戶“全天候”智慧運(yùn)營(yíng)。全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)的6大性能提升，全面助力用戶高效智慧運(yùn)營(yíng)。

         歐馬可超級(jí)卡車(chē)德研首席專(zhuān)家Markusvolmer先生

就用戶而言，全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)實(shí)現(xiàn)在研發(fā)、質(zhì)量、制造、驗(yàn)證等技術(shù)領(lǐng)域全方位提升的同時(shí)，以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒適、更高智能、更低成本助力用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值升級(jí)。歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)搭載福田康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，具有超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，可有效控制整車(chē)油耗，獨(dú)有EBP電子節(jié)油技術(shù)，比同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)油10%；服務(wù)方面，20大核心零部件4年不限里程超長(zhǎng)保修承諾，整車(chē)2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，是同類(lèi)產(chǎn)品保養(yǎng)里程的4倍。發(fā)動(dòng)機(jī)4萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大幅提高車(chē)輛出勤率，同時(shí)行業(yè)首推延保1年/6萬(wàn)公里、三大動(dòng)力總成延保1年/5萬(wàn)公里或2年/10萬(wàn)公里，在保障全球用戶高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)帶來(lái)用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值的最大化體驗(yàn)。

        福田歐馬可與中鐵物流、跨越速運(yùn)三方戰(zhàn)略簽約

“源自歐洲，服務(wù)用戶”。全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)中國(guó)首發(fā)，是福田歐馬可以歐洲標(biāo)準(zhǔn)重新定義高端中輕卡品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的里程碑，更是福田歐馬可打造“超級(jí)卡車(chē)”提升高端中輕卡產(chǎn)品價(jià)值，成就“全球高端智能中輕卡品牌”戰(zhàn)略理想的具體實(shí)踐。未來(lái)，以歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)為代表的中國(guó)高端中輕卡產(chǎn)品，將全面提升城市高端物流用戶的運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來(lái)更為卓越的歐洲品質(zhì)超級(jí)價(jià)值體驗(yàn)。

                全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)

          用戶試駕全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)