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提起無人機大家并不陌生，近年來它成了航拍和快遞的新寵，特別是在媒體行業(yè)，許多專職攝影記者把無人機列入了標(biāo)配清單。相比之下，它的“家族成員”無人船則要“低調(diào)”許多。
“比起在天上飛，海上環(huán)境復(fù)雜多了，觸礁、擱淺等都是肉眼無法發(fā)現(xiàn)的危險，甚至撞上往來的船只，因此它不能像無人機那樣完全靠遙控，得自主航行、自帶避障才能工作。”在日前廣州舉辦的“2016交通運輸創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，珠海云洲智能科技有限公司銷售經(jīng)理張致力向記者介紹道，無人船現(xiàn)在的發(fā)展階段相當(dāng)于十多年前的無人機，談進入大眾消費市場還為時尚早，目前更多是面向行業(yè)應(yīng)用。
環(huán)保領(lǐng)域奇兵
2015年6月，安徽池州東至縣有不良企業(yè)頂風(fēng)偷排，致使長江南岸千畝良田變?yōu)榛牡?，水源被?yán)重污染，耕作成為難題；
2015年8月，天津港瑞海公司危險品倉庫發(fā)生爆炸事故，化學(xué)危險物泄露，現(xiàn)場水域是否被污染令當(dāng)?shù)鼐用袢诵幕袒蹋?br /> 2015年11月，甘肅省隴南西和縣尾礦庫泄露引發(fā)跨省水污染，對太石河及西漢水造成水體嚴(yán)重污染，居民何時能用上水成未知問題……
在以上這些污染事故現(xiàn)場，均出現(xiàn)了無人船的身影，它為當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門、監(jiān)測部門提供技術(shù)支援，配合每一次采樣監(jiān)測部門的指揮快速適應(yīng)要求，出色完成了樣本采集監(jiān)測任務(wù)。尤其是在東至縣，無人船在短時間內(nèi)，就將該縣通河兩岸企業(yè)排污口摸查清楚，為污染處置工作提供了有力證據(jù)。
據(jù)云洲科技有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前云洲科技在環(huán)保領(lǐng)域的三大應(yīng)用系統(tǒng)里面，無人船有比較成熟的解決方案。環(huán)境監(jiān)測方面，無人船在很多環(huán)保局的監(jiān)測站都有應(yīng)用，面對復(fù)雜的水上工作環(huán)境，無人船能出色地完成各項任務(wù)；環(huán)境監(jiān)察方面，對于以往難以或者無法檢查的區(qū)域，現(xiàn)在通過搭載在無人船上的高科技傳感設(shè)備，可以進行全面地掃描，為環(huán)保執(zhí)法提供有利證據(jù)。
無人船還在應(yīng)急救援方面有著先天的優(yōu)勢，因為船體比較小，機動性很強，很多水污染現(xiàn)場環(huán)境很復(fù)雜，一般很難用人工船進行操作，無人船可以放在一個SUV汽車上面第一時間到達現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)。
填補國內(nèi)空白
與其他傳統(tǒng)裝備制造業(yè)甚至是同樣年輕的無人機領(lǐng)域相比，無人船可以說是一個新興產(chǎn)業(yè)。10年前，無人船產(chǎn)業(yè)還是一片空白。這一裝備最早屬于軍用產(chǎn)品，美國、以色列、歐洲等國家地區(qū)在其研發(fā)制造上處于領(lǐng)先位置。
而在中國，據(jù)了解，無人船企業(yè)目前不過5家，即使加上相關(guān)研究機構(gòu)也不過10家。云洲智能作為國內(nèi)第一家無人船企業(yè)，成立于2010年，由國家千人計劃專家，中國青年科學(xué)家協(xié)會常務(wù)理事張云飛博士帶頭創(chuàng)立，該企業(yè)2013年制定了該領(lǐng)域第一個企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2015年制定了第一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，今年又聯(lián)合中國環(huán)境監(jiān)測總站制定了國家首個環(huán)境監(jiān)測無人船標(biāo)準(zhǔn)，已在全國24個省、76個市縣實現(xiàn)銷售得到應(yīng)用，國內(nèi)無人艇市場市場占有率超過95%，銷售年均增長率超過200%。具有“水環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急、監(jiān)察系列無人船”“水文、地貌、海洋調(diào)查系列無人艇”“安防、核安全、抗洪搶險無人艇”等三大產(chǎn)品線，在軍用、環(huán)保、測繪等領(lǐng)域達到了世界領(lǐng)先的水準(zhǔn)。
成立六年來，該公司先后推出了世界第一艘環(huán)保無人艇產(chǎn)品，中國第一艘測量無人艇產(chǎn)品，中國第一艘海洋調(diào)查無人艇產(chǎn)品，中國第一艘隱身無人艇等。
發(fā)展前景廣闊
2014年10月14日，在莫斯科科技城開幕的第三屆“開放式創(chuàng)新”莫斯科國際創(chuàng)新發(fā)展論壇上，中國國務(wù)院總理李克強、俄羅斯總理梅德韋杰夫聽取了云洲智能創(chuàng)始人張云飛對無人船的介紹，紛紛表示贊許。同年，美國科技創(chuàng)新類影響力最大的雜志《快公司》發(fā)布中國最佳創(chuàng)新公司50強榜單，云洲智能憑借無人船榜上有名。同時上榜的還有騰訊、小米等各行業(yè)旗艦品牌。
無人船雖然智能，但對于普通使用者來說，如果操作起來很復(fù)雜，那還是不接地氣。因此，怎么做到“傻瓜式”使用也是云洲科技重點考慮的地方。“我們說的無人船是一個平臺的概念，搭載不同儀器可以完成不同的任務(wù)。”云洲科技有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者者，現(xiàn)有的儀器都可以兼容，客戶把無人船買回來以后，自己裝上儀器或者由云洲的工作人員幫忙裝上，就可以直接用。
以環(huán)保為起點，云洲陸續(xù)拓展水下測繪、水文信息采集、收集水面漂浮垃圾以及核輻射檢測等幾個應(yīng)用方向。需求大的板塊會做成通用的定型產(chǎn)品，比如測繪，云洲無人船的吃水深度僅20厘米，憑借自身輕量化的優(yōu)勢，可在這片傳統(tǒng)測繪船的盲區(qū)里暢通無阻，高效輕松地完成測繪工作。從測繪工作的前期準(zhǔn)備說起，不管是市郊的江河還是僻靜的水庫，找到一艘適合測繪人員開展測繪作業(yè)的船只也不是件容易的事情。而一艘無人測繪船僅有20多公斤，可輕輕松松裝車攜帶，搬運也非常輕便簡單，這就節(jié)省了因找船、租船、調(diào)度而花費的大量額外時間和精力。
“事實上，未來我更希望爭取做行業(yè)的上游，做一個技術(shù)提供者。”云洲科技董事長曾公開表示，這兩年無人船在國內(nèi)外都蓬勃發(fā)展，以后肯定會有很多廠商冒出來，那么云洲可以提供無人船平臺的技術(shù)方案，其他廠商再結(jié)合具體的行業(yè)需求去做二次開發(fā)、拓展市場，這樣一來，云洲沒花太多精力，就可以面向很多行業(yè)。據(jù)介紹，云洲最新的高端無人船平臺“領(lǐng)航者”號已經(jīng)研發(fā)成功，接下來應(yīng)用范圍可以擴大至海洋科技、安防等領(lǐng)域。