發(fā)布時間:2016-06-24 10:08:58 騰訊

在環(huán)境和效能的雙重要求下,智慧、綠色是物流領(lǐng)域關(guān)注的一大焦點。物流車成為新能源汽車的增長極,除了上述原因外,更多的源于補貼目錄的完善,物流企業(yè)的硬需求和市場供應(yīng)的推動。
6月14日,在2016亞洲物流雙年展會上的時空海豚8849新能源物流車見面會上,浙江時空電動汽車有限公司(下稱:時空電動)渠道發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理董穎就新能源物流車的實際應(yīng)用闡述了自己的觀點。
董穎表示,電商的快速發(fā)展,物流運送的包裹,已經(jīng)從小物件迅速向多數(shù)量、大物件發(fā)展。傳統(tǒng)的摩托、三輪車難以解決載貨量、包裹安全等各種風(fēng)險。采用新能源物流車,政策補貼支持,節(jié)能和零排放更符合政府、社會的倡導(dǎo),成為了城市建設(shè)高效、綠色物流的最佳載體。
正是基于市場需求以及純電動車的特性,時空電動正向研發(fā)推出了時空海豚8849的新能源物流車。整車設(shè)計有多達60多項專利,從部件、車身、使用系統(tǒng)多方面入手進行針對物流收發(fā)的專門設(shè)計,滿足多樣化的車輛使用需求,能適應(yīng)物流運營車輛高頻次、大批量的運輸需求,同時大幅降低使用成本。
從裝載容量、續(xù)航里程、動力等方面的參數(shù)來看,時空海豚8849滿足城市藍牌車所能達到的最大的效益。該車外觀辨識度高,符合物流用戶城市配送的用車需求。
董穎還表示,現(xiàn)在物流行業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)實物的物流網(wǎng)進入到和虛擬的數(shù)據(jù)物流網(wǎng)相結(jié)合的物流4.0時代,互聯(lián)網(wǎng)大佬如阿里巴巴等也已經(jīng)進入物流行業(yè)進行布局,在車聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的時代下,物流行業(yè)對工具的要求必然會發(fā)生實質(zhì)的變化。物流公司需要的不僅僅是一輛可以用來運貨的車,還需要更多智能化的延展功能,如物流數(shù)據(jù)管理,貨物跟蹤數(shù)據(jù),貨物稱重,云技術(shù)等。這些延展功能都能在時空海豚8849上實現(xiàn)。
此前,時空電動和菜鳥網(wǎng)絡(luò)達成戰(zhàn)略合作,時空電動與合作伙伴將為菜鳥網(wǎng)絡(luò)中的聯(lián)盟成員大批量提供純電動物流車來送貨。
而時空電動打造的“移動電網(wǎng)”是確保電動物流車跑起來的核心推動力。截至今年5月,時空電動在杭城布點,建成并運營的充換電站已有23個,已形成能源互聯(lián)網(wǎng)的雛形。新能源車輛可在5分鐘內(nèi)完成整車換電,高度適配同城貨運的應(yīng)用特點,為合作提供了重要保障。
以同城快運的“斑馬快跑”為例,在城市的貨運量大,里程數(shù)多,采用時空電動及合作伙伴提供的新能源汽車保證了其運輸過程中不受續(xù)航里程不足的困擾。短途運輸更是綽綽有余。同時,時空電動分布在城市的充換電站為新能源物流車提供“慢充快換”的能源保障,其動力成本比傳統(tǒng)燃油車至少低20%的服務(wù)價格,降低物流企業(yè)的成本
目前,中國郵政杭州公司、寧波郵政快遞行業(yè)等重量級企業(yè)都加入這個陣營,開始批量采用時空電動及合作伙伴提供的新能源物流車。
董穎指出,菜鳥網(wǎng)絡(luò)引入時空電動及合作伙伴提供的新能源車輛后,通過時空電動對配送車輛的統(tǒng)一管理、監(jiān)控,采集各網(wǎng)點數(shù)據(jù)回饋,形成高效的資源利用,這對于新能源物流車是巨大的商業(yè)機會。
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