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2016年6月7日-6月13日，重慶本土企業(yè)上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）研發(fā)制造的三款全新重卡產(chǎn)品紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車、匹配菲亞特技術(shù)CURSOR11發(fā)動(dòng)機(jī)的紅巖杰獅6×4牽引車、紅巖杰卡4×2牽引車將亮相第18屆重慶國(guó)際汽車工業(yè)展（以下簡(jiǎn)稱“重慶車展）中央大廳DT31展位。

重慶車展創(chuàng)辦于1998年，是中國(guó)西部最早創(chuàng)立的汽車工業(yè)展。本屆規(guī)模預(yù)計(jì)將使用8個(gè)整車館，中央大廳及北館室外廣場(chǎng)、中心廣場(chǎng)，展會(huì)整體規(guī)模將達(dá)16萬(wàn)平米。

作為重慶本土企業(yè)，上汽紅巖對(duì)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展、汽車工業(yè)的壯大與繁榮一直有著舉足輕重的作用。據(jù)悉，在1-4月保持整車銷售持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，5月再創(chuàng)新高，整車銷售同比增長(zhǎng)86%，1-5月累計(jì)增長(zhǎng)達(dá)到66%,為今年重慶汽車工業(yè)的增長(zhǎng)與繁榮做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

上汽紅巖此次參展的車型是今年4月在北京國(guó)際車展首發(fā)亮相的符合GB1589國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的杰獅中置軸轎運(yùn)車、匹配同步歐洲CURSOR11發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力鏈的紅巖杰獅牽引車和基于港口及中短途物流運(yùn)輸?shù)募t巖4×2杰卡牽引車。

作為行業(yè)首個(gè)在國(guó)際車展推出亮相的、符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的轎運(yùn)重卡，杰獅中置軸轎運(yùn)車一亮相便獲得了高度關(guān)注，在4月份的北京國(guó)際車展一舉斬獲2000輛訂單，并與重慶本土最大的轎運(yùn)企業(yè)重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，攜手打造綠色、安全、高效的轎運(yùn)車運(yùn)輸體系。

匹配同步歐洲CURSOR11發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力鏈的紅巖杰獅牽引車計(jì)劃今年9月全面上市，它將使上汽紅巖成為業(yè)內(nèi)整車發(fā)動(dòng)機(jī)從9、10、11、12、13升覆蓋最全的企業(yè)，為用戶提供更為完善的動(dòng)力匹配選擇，適應(yīng)更廣泛的市場(chǎng)需求，備受行業(yè)期待。

基于港口與中短途物流運(yùn)輸市場(chǎng)的4×2杰卡輕量化牽引車，是上汽紅巖基于杰獅成熟牽引車平臺(tái)全新開(kāi)發(fā)的又一款高性價(jià)比車型，其在動(dòng)力性、低自重、低油耗、舒適性等方面的性能得到了全面升級(jí)，廣泛適用于港口運(yùn)輸、生鮮百貨和建筑原材料等多個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域，它將為中短途物流運(yùn)輸用戶帶來(lái)全新的價(jià)值體驗(yàn)，協(xié)力促進(jìn)重慶西部物流集散中心和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流運(yùn)輸高地的建設(shè)。