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12月10日，主題為“決戰(zhàn)武當之巔，挑戰(zhàn)百公里4.56L”2015東風御風節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國總決賽在武當山圓滿收官。來自全國眾多主流媒體的資深媒體人、全國八個分賽區(qū)的冠軍選手等齊聚湖北，從東風御風誕生地襄陽駛向道教圣地武當山，在武當之巔共同見證東風御風的產(chǎn)品實力與節(jié)油性能。最終，來自鄭州的胡建民先生和來自上海的王進先生以百公里4.55L的優(yōu)異成績，同獲年度總冠軍，為總決賽畫上了圓滿句號。

2015東風御風節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國總決賽火爆開賽

2015東風御風全國節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽從今年5月份開始，歷時半年，以武漢為啟動站，陸續(xù)在義烏、上海、濟南、長春、杭州、鄭州、佛山共8個城市舉辦分站賽，吸引了全國300多名節(jié)油高手一決高下。由于比賽用車全部選用下線新車，未過磨合期，且比賽路線大多模擬實際用車環(huán)境；因此被用戶稱為“最具挑戰(zhàn)，最接地氣”的節(jié)油賽。

東風御風節(jié)油雙冠軍誕生，百公里油耗4.55L

4.56L終作古， 總決賽驚現(xiàn)兩位冠軍

此次參賽選手均為各分賽區(qū)冠軍，實力超群，其中鄭州站的胡先生分賽區(qū)成績?yōu)榘俟?.6L，直逼東風御風一直所宣傳的百公里4.56L油耗紀錄，其余冠軍成績也基本保持在百公里5.0~5.5L，在總決賽中，各路選手必將進行更加細膩完美的操控，打破記錄是大概率事件。最終，兩位選手均以0.01L的微弱優(yōu)勢，終于一舉打破保持一年多的4.56L記錄。

出現(xiàn)兩位冠軍的小概率事件足以體現(xiàn)比賽之激烈，但無疑也讓主辦方始料未及，主辦方“壕”爽派發(fā)兩份冠軍獎金，誠意滿滿。

參賽選手、媒體朋友參觀御風生產(chǎn)基地

東風御風領導與參賽選手合影留戀

東風御風領導揮旗發(fā)車，比賽正式開始

追本溯源 探秘東風御風節(jié)油的奧秘

活動啟動之初，想必就有不少人在質(zhì)疑：東風御風舉辦節(jié)油賽的底氣從何而來？其中不可不提的是東風御風搭載的日產(chǎn)ZD系列發(fā)動機。據(jù)悉，該發(fā)動機曾連續(xù)三屆獲評中國國際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油發(fā)動機獎”。2014年東風御風在全國20多家權威媒體的見證下，曾跑出百公里4.5L的油耗記錄。此次節(jié)油賽的舉辦，不僅僅是為了讓更多用戶參與體驗，也是希望培養(yǎng)用戶良好的駕駛習慣，使節(jié)能環(huán)保更加深入人心。

用戶圍觀發(fā)動機拆解環(huán)節(jié)

專業(yè)技術人員進行發(fā)動機拆解零部件講解

在節(jié)油比賽當天，東風御風還精心籌備了兩場追本溯源的重頭戲：生產(chǎn)基地參觀及發(fā)動機拆解測評。引導媒體及用戶全程參觀東風御風生產(chǎn)線，深入了解東風御風的造車工藝；并將東風御風搭載的日產(chǎn)ZD30發(fā)動機與經(jīng)典全順搭載的江鈴JX493發(fā)動機進行拆解對比，以一種近乎偏執(zhí)的態(tài)度，來探究東風御風節(jié)油的奧秘。

參賽選手接受媒體采訪

實力征服用戶，現(xiàn)場承諾還要訂10臺！

此次比賽將東風御風的節(jié)油性能真真切切的擺在媒體和用戶眼前。8位選手的百公里油耗均保持在6.0L以下，這個成績讓不少觀眾驚訝的同時，冠軍胡先生卻習以為常。他表示，他的車隊中已經(jīng)有了2臺東風御風，在同等運輸量下，御風每公里費用最低。這次喜獲萬元獎金，胡先生在頒獎儀式中激動表示：還要買10臺！

至于節(jié)油技巧，胡先生表示，“節(jié)油最重要的就是一個“穩(wěn)”字，輕踩剎車慢給油，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，比如對路況的預判，避免急加速、急減速，最大化利用發(fā)動機的燃油經(jīng)濟區(qū)間，此次賽出百公里4.55L的好成績，是對我和東風御風優(yōu)秀節(jié)油性能的再一次肯定。”

（左一）“隱形冠軍”東風御風純電動輕客

隱形冠軍 東風御風“0油耗”車同行

說到冠軍，今天還有一位主角，由襄陽至武當山，一輛東風御風純電動商務車滿負荷同行，全程以100公里的時速狂飆130公里，電量僅消耗55%，車輛續(xù)航能力驚人。

據(jù)了解，東風御風在純電動輕客市場成績斐然，經(jīng)過兩年爆發(fā)式增長，東風御風在這一領域已經(jīng)毫無爭議的成為行業(yè)龍頭，2015年更是達成4000臺的實車交付，并手握超過一萬臺訂單，可謂風光無限。在頒獎晚宴環(huán)節(jié)中，盡管百公里4.55L油耗的并列“雙冠軍”成績讓全場矚目，但是東風御風純電動輕客這位0油耗的“隱形冠軍”無疑也值得推崇。

勇者無敵 挑戰(zhàn)不止

對參賽選手和東風御風來說，總決賽的結束，并不意味著節(jié)油挑戰(zhàn)的結束，而恰恰只是開始。油耗的高低，與用戶和車輛之間的磨合非常重要。車輛開得越久，用戶對車輛的“脾氣”了解越多，駕駛起來越得心應手，油耗自然更低。

東風御風舉辦節(jié)油賽，不僅僅是為了證明東風御風的極限油耗有多低，更是為了倡導綠色環(huán)保的節(jié)能理念，提倡良好的駕駛習慣，減少排放，共享低碳生活。讓大家在見證東風御風節(jié)油實力的同時，更能感受到東風御風的產(chǎn)品魅力和人車關懷，讓更多人能夠了解、進而信賴東風御風這款融合多國頂尖技術打造而成的全球化高規(guī)格商用MPV。

東風御風全系車型