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大家下午好，今天我簡單給大家介紹3個內(nèi)容：第一談?wù)勎艺J(rèn)識的日日順家居服務(wù);第二談?wù)勎覍ヂ?lián)網(wǎng)+的認(rèn)識;第三探討一下我們家居物流可能在未來的行業(yè)發(fā)展中的重要作用。
　　首先談?wù)勎覀內(nèi)杖枕樇揖臃?wù)。
　　從日日順家居服務(wù)誕生起，我就密切地關(guān)注它，而且和日日順也保持著良好的個人關(guān)系。我把它定義為一種特殊的O2O家居電商模式。即線上銷售，線下第三方配送安裝服務(wù)。
　　我們平時O2O模式說的比較多，但是這個O2O概念在我看來是沒有意義的，因?yàn)樗橄?，包含太多不同的模式。所以談O2O一定要具體化才有意義。
　　日日順家居服務(wù)就是一種特別有意義的O2O模式。它和線上銷售一起就構(gòu)成了一個獨(dú)特的O2O模式。日日順家居服務(wù)的出現(xiàn)，使我們的家居電商銷售，有了線下的服務(wù)接應(yīng)。所以這樣的O2O的模式是非常有意義的。尤其是13年初出來之后，它對當(dāng)初家居電商的發(fā)展有著非常好的推動作用。
　　13年的時候我也寫了很多文章探討日日順家居服務(wù)的O2O模式，分析它在家居電商發(fā)展中的歷史地位和作用。我認(rèn)為日日順家居服務(wù)在家居電商發(fā)展的歷史上有著它特有的地位，對家居電商的發(fā)展起到了一定的作用。
　　第二我借此機(jī)會談一下我對互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識。
　　從今年李克強(qiáng)總理提出互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略后，行業(yè)的電商出現(xiàn)了一種新的趨勢。我們克服了傳統(tǒng)電商概念的束縛，也就是說我們不再局限于線上銷售這個傳統(tǒng)電商概念了。所以行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展的思路一下開闊起來。
　　但是新的問題又來了：我們雖然談互聯(lián)網(wǎng)+談得很多，可是互聯(lián)網(wǎng)+究竟是什么東西呢?
　　我也是不斷地琢磨。下面有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)+的新認(rèn)識是我在今年5月份提出來的。
　　我把互聯(lián)網(wǎng)+理解為”一個中心兩個基本點(diǎn)“：一個中心是指互聯(lián)網(wǎng)的中心功能，就是信息互動。我們不要把互聯(lián)網(wǎng)想的過于神秘。其實(shí)不管怎么復(fù)雜，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是信息互動。
　　我把電商總結(jié)為用戶和商戶之間的信息互動，以及用戶與用戶之間的信息互動。
　　兩個基本點(diǎn)就是我們通過互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展要實(shí)現(xiàn)的兩個基本目標(biāo)。這兩個目標(biāo)很好記，第一個是更好的用戶體驗(yàn)，第二個是更高的運(yùn)營效率。也就是說不要去考慮究竟什么是互聯(lián)網(wǎng)+，我們互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展就是充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)信息互動的功能，去增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，去提高運(yùn)營效果。
　　如果我們這樣來認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)+，我們就能夠看懂很多應(yīng)用。比如說Uber，它就是通過用戶與出租車司機(jī)之間的信息互動，來增強(qiáng)用戶體驗(yàn)和提高運(yùn)營效率的。
　　所以我們掌握了互聯(lián)網(wǎng)+的本質(zhì)，掌握這個”一個中心兩個基本點(diǎn)“，就能夠比較簡單地區(qū)認(rèn)識正在發(fā)生在我們周邊的互聯(lián)網(wǎng)+的那些事。
　　聯(lián)想到我們今天的會議主題，有關(guān)家居服務(wù)這塊，我們是否能夠結(jié)合著”一個中心兩個基本點(diǎn)“來認(rèn)識它的意義?我還是把這個話題留給我們?nèi)杖枕樇揖臃?wù)的領(lǐng)導(dǎo)來解答。
　　第三，是家居服務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)家裝時代的重要作用。
　　今年以來，互聯(lián)網(wǎng)+概念的出現(xiàn)，以及家裝主材包模式的出現(xiàn)，使我們的行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了非常大的變化。我把這個變化總結(jié)為”從家居電商到互聯(lián)網(wǎng)泛家裝“的發(fā)展。它不僅僅是運(yùn)營模式的變化，而且還從根本上改變了行業(yè)結(jié)構(gòu)。
　　我一直說我們行業(yè)的消費(fèi)者只有一個需求：家裝。我們在傳統(tǒng)經(jīng)營所做的如"大家居"，"全屋定制"、或者是"一站式服務(wù)“，都是這個家裝需求的內(nèi)在邏輯表現(xiàn)。
　　互聯(lián)網(wǎng)家裝的一個較大的變化，就是3D云設(shè)計平臺的出現(xiàn)。這個設(shè)計平臺把傳統(tǒng)幾個割裂開來的設(shè)計過程都統(tǒng)一到這個平臺上。這樣一來，傳統(tǒng)中分開的幾個相對獨(dú)立的行業(yè)，比如建材和家具，都被壓縮到一個新的行業(yè)結(jié)構(gòu)中。傳統(tǒng)的有定制家具設(shè)計，但是現(xiàn)在的家具設(shè)計與家裝設(shè)計是在同一個平臺上實(shí)現(xiàn)，甚至是同個階段完成。因此對行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化起到了很大的影響。
　　這里一個重要的概念就是“設(shè)計主導(dǎo)權(quán)”。這個概念使得企業(yè)都要考慮是否需要去掌控這個設(shè)計主導(dǎo)權(quán)。對定制家居企業(yè)來說，這個設(shè)計主導(dǎo)權(quán)可能至關(guān)重要。
　　互聯(lián)網(wǎng)家裝的另一個重要概念是“整體家裝”。說白了，這是一個賣“整車”的概念。傳統(tǒng)家裝模式像是到商場買了零件來組裝一輛車。買什么品牌的哪些產(chǎn)品，化多少錢以及在哪兒買都是問題。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)家裝簡化了這個挑選過程，幫助你選好產(chǎn)品，并且告訴你一個“一口價”?；ヂ?lián)網(wǎng)化的“整體家裝”是發(fā)展趨勢，它最后可能比汽車行業(yè)要復(fù)雜得多，因?yàn)榭赡苡懈嗟膫€性化需求。
　　目前互聯(lián)網(wǎng)家裝風(fēng)起云涌，大家都在做價格競爭：你699/平米，我就698/平米。其實(shí)，互聯(lián)網(wǎng)家裝的真正競爭不在價格，而是服務(wù)。這其中一個重要的環(huán)節(jié)，就是互聯(lián)網(wǎng)家裝體系的倉儲物流體系。沒有一個有效的倉儲物流體系，互聯(lián)網(wǎng)家裝絕對不可能有效地進(jìn)行地域性拓展。這就和當(dāng)初電商發(fā)展很相似，看上去拼的是價格，但實(shí)際上卻是我們看不見的物流體系。
　　互聯(lián)網(wǎng)家裝的發(fā)展，應(yīng)該需要更加強(qiáng)大和完善的倉儲物流系統(tǒng)。對眾多的互聯(lián)網(wǎng)家裝運(yùn)營來說，建立自己的倉儲物流體系不應(yīng)該成為首選之策。那么就需要第三方強(qiáng)大的倉儲物流體系來支撐。
　　所以說，互聯(lián)網(wǎng)家裝或許比電商更需要像日日順家居服務(wù)這樣的企業(yè)來支持。
　　回到我剛剛講到的互聯(lián)網(wǎng)+的本質(zhì)是“一個中心兩個基本點(diǎn)”。那么，日日順家居服務(wù)如何利用互聯(lián)網(wǎng)信息互動的功能，來幫助互聯(lián)網(wǎng)家裝企業(yè)實(shí)現(xiàn)“更好的用戶體驗(yàn)和更高的運(yùn)營效率”呢?
　　我們拭目以待。