發(fā)布時間:2015-06-03 11:15:52

(2015年6月)國家發(fā)改委日前下發(fā)通知,決定從6月1日起,放開部分國內(nèi)郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)。行業(yè)專家昨日在接受記者采訪時表示,郵政快遞價格未來有可能下調(diào)。記者采訪獲悉,目前廣東郵政方面暫未有調(diào)價動作。郵政快遞價格調(diào)整未來會不會對民營快遞造成沖擊?專家分析稱,民營快遞業(yè)市場化程度高,受影響微乎其微。
郵政快遞費(fèi)由市場定價
按國家發(fā)展改革委通知要求,6月1日起,將國內(nèi)特快專遞資費(fèi)、明信片寄遞資費(fèi)、印刷品寄遞資費(fèi)和單件重量10公斤以下包裹(每立方分米重量小于167克的包裹)等競爭性包裹寄遞資費(fèi),由政府定價改為實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,郵政企業(yè)可以根據(jù)市場供求和競爭狀況自主確定資費(fèi)結(jié)構(gòu)、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計費(fèi)方式。
兩部門還要求,郵政企業(yè)制定或調(diào)整實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)項(xiàng)目和資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)當(dāng)提前30天向社會公示。郵政企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價規(guī)定,在經(jīng)營場所顯著位置或以方便用戶查詢的方式公布資費(fèi)項(xiàng)目和資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),接受社會監(jiān)督。
廣東省郵政管理局相關(guān)人士昨日向羊城晚報記者介紹,目前郵政業(yè)務(wù)主要實(shí)行政府定價的領(lǐng)域?yàn)?ldquo;函包匯發(fā)”(即信函、包裹、匯兌、發(fā)行),通知中主要涉及的是競爭性包括包裹寄遞業(yè)務(wù),其中包含了公眾熟知的EMS業(yè)務(wù)。“放開政府定價意味著由政府定價變?yōu)槭袌龆▋r。”上述人士表示。
郵政資費(fèi)未來可能下調(diào)
一直以來,郵政特快專遞的特點(diǎn)就是網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高,但價格也高。目前,EMS資費(fèi)價格為全國“一口價”,并無省內(nèi)省外區(qū)分,國內(nèi)業(yè)務(wù)起重資費(fèi)(起重500克及以內(nèi))為20元/票,且包裝單和面單均需另收費(fèi)。該價格按跨省業(yè)務(wù)分,除了與順豐跨省價格相當(dāng)外,要遠(yuǎn)高于“四通一達(dá)”主流的全國包郵價,若與價格更低的同城業(yè)務(wù)相比,EMS更是毫無價格優(yōu)勢可言。
此前,國家郵政局官方公布的2014年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,EMS的市場滿意度在眾多快遞企業(yè)中僅落后于順豐,高出“四通一達(dá)”等眾多民營快遞企業(yè)。
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受羊城晚報記者采訪時表示,國內(nèi)快遞行業(yè)是競爭性行業(yè),實(shí)行市場定價是大勢所趨。他認(rèn)為,郵政快遞資費(fèi)未來可能下降也可能保持不變:“客觀上存在下調(diào)的可能性。但調(diào)價主要受到成本、市場競爭、供需情況影響,考慮到郵政快遞的成本比較高,價格有可能保持不變。”
民營快遞不受影響
一名熟悉郵政快遞的人士告訴記者,實(shí)際上在國家放開郵政資費(fèi)之前,郵政快遞已對商業(yè)客戶開始實(shí)行浮動定價體制。
徐勇認(rèn)為,不排除未來針對消費(fèi)者也采用浮動定價體制。今年2月1日起,順豐已經(jīng)開始實(shí)行新的價格體系,相比之前有漲有跌,整體調(diào)整幅度為2%。徐勇表示,浮動價格體制是大勢所趨。
目前,包括“四通一達(dá)”的定價都普遍低于EMS,如果EMS價格下調(diào),會不會對民營快遞企業(yè)造成影響?昨日,包括順豐、圓通等在內(nèi)的民營快遞企業(yè)內(nèi)部人士均向羊城晚報記者表示影響微乎其微,“民營快遞一開始就是市場定價”。
《2014年度快遞市場監(jiān)管報告》顯示,自2010年以來,快遞行業(yè)平均價格持續(xù)走低,2014年行業(yè)平均價格為每件14.7元,比上年下降1元。由于國內(nèi)快遞市場競爭激烈,價格戰(zhàn)延續(xù)多時,短期內(nèi)快遞價格仍將維持平穩(wěn)。
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