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中國冷鏈物流網(wǎng)：生鮮電商的崛起賦予了冷鏈產(chǎn)業(yè)新的商機(jī)，而上海福喜事件等則再次敲響了冷凍冷藏食品安全的警鐘，倒逼整個(gè)冷鏈行業(yè)自省深思。冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善也使和路雪、麥當(dāng)勞等為代表的外資企業(yè)紛紛提高冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，越來越多的冷鏈物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)嘗試向著綜合性一站式冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商的方向發(fā)展?？陀^形勢的動(dòng)蕩，機(jī)遇和挑戰(zhàn)的博弈，將冷鏈行業(yè)推到了的“求變謀發(fā)展”的風(fēng)口浪尖。總之，歷經(jīng)幾年的市場培育和理念傳播，我國冷鏈產(chǎn)業(yè)市場逐步進(jìn)入由初級的基礎(chǔ)物流服務(wù)向物流增值服務(wù)邁進(jìn)的階段。整體回顧如下：

（一）政策環(huán)境不斷放寬、財(cái)政支持進(jìn)一步加強(qiáng)

2014年的中央一號文件明確提出“完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系”繼續(xù)發(fā)力冷鏈產(chǎn)業(yè)。此外《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》的提出也為冷鏈產(chǎn)業(yè)打了一針強(qiáng)心劑，一掃冷鏈資本市場的壓力陰霾。

一系列的政策出臺，對我國冷鏈產(chǎn)業(yè)而言，無論在當(dāng)下還是中長期均是利好。除了宏觀政策上的引導(dǎo)，中央和各級地方政府2014年在冷鏈產(chǎn)業(yè)上的財(cái)政支持力度也進(jìn)一步加大。2014年銀川市獲得中央財(cái)政3200萬元補(bǔ)貼用于大型農(nóng)批企業(yè)、流通企業(yè)的冷鏈倉儲(chǔ)、配送中心建設(shè)；吉林農(nóng)產(chǎn)品冷庫獲中央財(cái)政補(bǔ)助3638.6萬元；6月份，福建省建寧縣農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工冷庫項(xiàng)目獲補(bǔ)助280萬元；7月份杭州蕭山5個(gè)冷鏈項(xiàng)目獲補(bǔ)助1250萬；8月份國家投資650萬元支持海南冷鏈物流項(xiàng)目。

（二）冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模穩(wěn)步增長，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

2014年冷鏈需求市場規(guī)模進(jìn)一步增加，達(dá)到11200萬噸左右，較2013年增長了近22%，地域范圍上依然集中在中東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，如北京、天津、大連、山東、廣東等。2014年全國冷庫總量達(dá)到3320萬噸，折合8300萬立方米，與去年2411萬噸相比增長36.9%。需要關(guān)注的是西南地區(qū)冷鏈投資情況，由于“21世紀(jì)海上絲綢之路”等政策效應(yīng)的推動(dòng)，成都、云南等地的冷鏈設(shè)備需求市場明顯增加，在2014年吸引了近60億元的投入。

此外，2014年初《政府工作報(bào)告》提出全年淘汰黃標(biāo)車及老舊車600萬輛的任務(wù)，對此環(huán)保部、發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等五部門聯(lián)合印發(fā)了《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》，這些舉措使得我國商用車2014年大幅升級換代，冷藏車2014年產(chǎn)銷量達(dá)到2萬輛，與去年相比翻了一番。

2014年的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投入繼續(xù)加大，在物流地產(chǎn)普遍被看好的背景下，冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)成為2014年冷鏈產(chǎn)業(yè)的亮點(diǎn)。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委不完全統(tǒng)計(jì)，2014年全國運(yùn)作（包含建成、開建、簽約不包括建設(shè)中的）的重點(diǎn)冷鏈項(xiàng)目超過40個(gè)，投資額超過550億元，相較于2013年的近700億，雖然新投資降幅較大，但考慮到大型冷鏈項(xiàng)目的工期一般在2到3年，所以2014年的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然火熱。其中2014年完工的冷鏈項(xiàng)目超過80億元，奠基開工、新簽約的冷鏈項(xiàng)目達(dá)到370多億元，涉及冷庫180多萬噸。2014年運(yùn)作的重點(diǎn)冷鏈項(xiàng)目地區(qū)分布依然不均衡，重點(diǎn)分布在華北地區(qū)（北京、天津、山東等），投資額超過200億，占比超過全國的1/3；東北地區(qū)約50億，華南與華東地區(qū)（廣東、上海、浙江等）約60億；西南地區(qū)（重慶、四川等）50億，中部地區(qū)（安徽、湖北等）50億。

2014年建成的重點(diǎn)園區(qū)有：大連冷鏈物流基地一期、晨農(nóng)集團(tuán)崇明冷鏈物流中心、重慶凱爾冷鏈物流園區(qū)、包頭市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心和中國食品谷中凱冷鏈物流園區(qū)。正式投建的包括瀘州海吉星農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流園項(xiàng)目、安必達(dá)冷鏈物流有限公司的黃岡農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中心、馬鞍山御香苑冷鏈保護(hù)物流加工園、淮北市鳳凰山農(nóng)貿(mào)城冷鏈工程等。