發(fā)布時間:2015-03-27 09:25:19 中國食品報

(冷凍食品)狹義的冷鏈,即農(nóng)副產(chǎn)品的低溫供應(yīng)鏈,是指農(nóng)副產(chǎn)品從生產(chǎn)、加工、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,防止食品腐爛變質(zhì)的供應(yīng)鏈。廣義而言,冷鏈涉及的不僅僅是農(nóng)副產(chǎn)品,還有包括藥品、化學(xué)制劑等對溫度有特殊要求的物品。
實際上,在傳統(tǒng)冷鏈商家渾然不覺中,包括馬云旗下的天貓和菜鳥,劉強東旗下京東等電商巨頭正不斷加碼冷鏈生鮮領(lǐng)域。
來自有關(guān)部門的分析報告顯示,目前中國是世界上的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費大國,每年蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的59%,水果和肉類產(chǎn)量占46%,禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占35%。
跟產(chǎn)量和消費量形成鮮明對比的是,目前我國冷鏈物流處于非常低的水平。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國的鐵路冷藏運輸設(shè)施非常陳舊,大多是機械式的速凍車皮,缺乏規(guī)范保溫式的保鮮冷凍冷藏運輸車廂,冷藏食品運量僅占總貨物運量的1%。在公路運物中,易腐保鮮食品的冷凍冷藏運輸只占運輸總量的20%,其余80%多采用普通卡車運輸。
值得注意的是,發(fā)達國家預(yù)冷保鮮率為80%—100%,冷藏運輸率80%—90%。這也就意味著,如果我國冷鮮物流水平能跟上發(fā)達國家,將會出現(xiàn)一個巨大的增量空間。
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