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日前，在湖北省荊門市鐘祥荊沙蔬菜專業(yè)合作社，收購蘿卜等特產(chǎn)的本地車輛和排隊發(fā)貨的外地大貨車進(jìn)進(jìn)出出。“（家里種的）萬余斤蘿卜有人上門收購，村口超市跟縣城一樣啥都能買到。收入增加了，生活越來越好呀。”鐘祥市舊口鎮(zhèn)七里湖村民劉富貴悠閑地坐在家里說。
　　近年來，荊門市物流發(fā)展局以綜合運輸服務(wù)站為節(jié)點，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)物流發(fā)展，實現(xiàn)了農(nóng)村生產(chǎn)、生活資料和農(nóng)副產(chǎn)品的雙向流通，探索出了具有地方特色的“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費品下鄉(xiāng)”的農(nóng)村物流發(fā)展模式。
　　湖北省交通運輸廳廳長尤習(xí)貴說：“荊門的物流發(fā)展經(jīng)驗，對湖北全省物流發(fā)展有很大的示范引領(lǐng)作用。”
　　東寶區(qū)：物流信息共享經(jīng)脈暢通
　　東寶區(qū)的物流龍頭企業(yè)眾誠物流公司建立了眾誠物流園區(qū)，聯(lián)合商務(wù)、供銷、郵政系統(tǒng)的農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)點，借助交通運輸部門在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客運站或交管站，整合各類農(nóng)村物流資源，建設(shè)農(nóng)村綜合運輸服務(wù)站，并依據(jù)輻射范圍和人口對農(nóng)村綜合運輸服務(wù)站分類建設(shè)、統(tǒng)一管理、連鎖經(jīng)營，構(gòu)建了“市—縣（區(qū)）—鎮(zhèn)—村”四級物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域物流一體化發(fā)展。
　　眾誠物流公司設(shè)立了物流公共信息服務(wù)大廳，安裝大型車輛調(diào)度系統(tǒng)，為用戶提供全方位的物流信息服務(wù)。公司還全面整合區(qū)域內(nèi)物流信息資源，以每個綜合運輸服務(wù)站為節(jié)點建設(shè)物流信息區(qū)域性樞紐，站內(nèi)設(shè)置廣播系統(tǒng)和小型LED顯示屏，共享各區(qū)域物流信息資源。
　　通過全方位整合農(nóng)村資源，公司逐步將農(nóng)村綜合運輸服務(wù)站建設(shè)成為綜合性物流服務(wù)網(wǎng)點，集中農(nóng)村客運站點、農(nóng)業(yè)貨運站場、農(nóng)產(chǎn)品交易基地、商品配送中心、郵政服務(wù)網(wǎng)點和金融服務(wù)平臺等多項功能，實現(xiàn)了客流、物流、資金流和信息流的高效流動，方便了農(nóng)民群眾，活躍了農(nóng)村經(jīng)濟。
　　鐘祥市：產(chǎn)銷雙向流通化零為整
　　鐘祥市以現(xiàn)代交通物流園為龍頭，將鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站與農(nóng)民專業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)種養(yǎng)大戶等進(jìn)行有效銜接，聯(lián)合商貿(mào)部門的“萬村千鄉(xiāng)”農(nóng)家店，形成了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷一體化運作的農(nóng)村物流服務(wù)體系。
　　結(jié)合地域特色，鐘祥市選取舊口、張集、東橋三個農(nóng)村綜合運輸服務(wù)站為山區(qū)、丘陵、平原地區(qū)農(nóng)村物流示范點；選取荊沙蔬菜專業(yè)合作社和吉安藥品物流配送中心為農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點和城鄉(xiāng)快速直達(dá)物流網(wǎng)示范點；選取陸賽等十個建制村為村級農(nóng)村物流示范點。
　　鐘祥市實行“退城進(jìn)園”政策，充分發(fā)揮園區(qū)聚集效應(yīng)，將分散在城區(qū)內(nèi)的零散物流企業(yè)歸集到現(xiàn)代交通物流園，以政策為杠桿，整合物流資源，促進(jìn)中小物流企業(yè)之間橫向聯(lián)合，共同構(gòu)建農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
　　荊門市物流發(fā)展局局長童升云介紹，通過完善農(nóng)村物流服務(wù)體系，整合農(nóng)村物流資源，打通了特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷渠道，促進(jìn)了農(nóng)村物流配送體系的形成，在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的多個環(huán)節(jié)發(fā)掘了利潤增長點，形成了農(nóng)村物流市場高效聯(lián)動的發(fā)展環(huán)境。
　　京山縣：企業(yè)進(jìn)駐服務(wù)站以點帶面
　　京山縣交通運輸部門按照“點面結(jié)合、城鄉(xiāng)結(jié)合、客貨結(jié)合”的發(fā)展思路，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，聯(lián)合郵政、供銷等部門的服務(wù)網(wǎng)點，吸引各類物流企業(yè)進(jìn)駐服務(wù)站經(jīng)營，共同配送、合作共贏，形成聯(lián)通鎮(zhèn)村的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)農(nóng)村物流管理集成化和效益最大化。
　　同時，京山縣積極推廣農(nóng)資、郵政、客運相結(jié)合的站點經(jīng)營模式，郵政快遞公司進(jìn)駐農(nóng)村綜合運輸服務(wù)站，開展農(nóng)村專線物流，建立農(nóng)資集中采購、統(tǒng)一配送為核心的農(nóng)村物流配送體系。
　　京山縣還組織交通運輸、工商、郵政、運管、仲裁等部門成立了交通物流投訴處理中心，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)因物流服務(wù)質(zhì)量引起投訴事件的受理和處理，建立了集中受理、分部門處理的工作機制，不定期公布嚴(yán)重失信經(jīng)營的物流企業(yè)，形成誠信經(jīng)營的倒逼機制。
　　“通過多種探索，打通了農(nóng)村物流服務(wù)‘最后一公里’，逐步實現(xiàn)‘農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費品下鄉(xiāng)’的雙向流通，降低了物流成本，有效帶動了城鄉(xiāng)經(jīng)濟的一體化發(fā)展，讓老百姓真正得到了實惠。”荊門市物流發(fā)展局黨委書記王聞?wù)f。