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鄭州航空港實驗區(qū)國際航空物流中心地位逐漸顯現(xiàn)
　　——訪中國民航大學臨空經(jīng)濟研究所所長曹允春
　　中國民航大學臨空經(jīng)濟研究所所長曹允春教授是國內(nèi)研究臨空經(jīng)濟的權(quán)威專家，他領(lǐng)導的團隊參與和主導了鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和設(shè)計。近日，曹允春先生就鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的發(fā)展與未來接受了記者的采訪。
　　曹允春說，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)航空物流發(fā)展速度非?？?，連續(xù)幾年物流增長率都排在中國大型物流機場的前列。作為中國中部航空物流中心地位逐步確立，國際航空物流中心的地位逐漸顯現(xiàn)。
　　近兩年，鄭歐等航線的開通，不僅吸引了來自于富士康、酷派等手機智能終端企業(yè)的落地，而且還吸引了南部的海口、西部的西安等城市的物流源。在貨運量、航點和航線數(shù)量、通關(guān)效率、物流、高效處理貨物能力幾個方面已經(jīng)非常接近國際水準。
　　曹允春用“生機勃勃”四個字來形容鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他說，這兩年以智能手機為核心的電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。航空核心產(chǎn)業(yè)、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、航空飲食產(chǎn)業(yè)、航空物流等，發(fā)展都很快，規(guī)模、質(zhì)量也有很大提升。他建議，下一步首先要更好地提升重點項目，比如說進一步推動以智能手機為核心的電子信息產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展起來；其次是促進航空核心產(chǎn)業(yè)、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、航空飲食產(chǎn)業(yè)之間的有效配合，真正使產(chǎn)業(yè)體系、產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)有效形成，提升鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)競爭力，吸引更多的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)能夠落戶港區(qū)。
　　曹允春特別指出，臨空產(chǎn)業(yè)具有外向型和高端性兩個特性，要迎合國際發(fā)展的方向。當前我國正大力推進“一帶一路”戰(zhàn)略，鄭州航空港區(qū)的臨空產(chǎn)業(yè)剛好處在這樣一個戰(zhàn)略節(jié)點和網(wǎng)絡(luò)之中，未來三到五年，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)一定能成長為中原經(jīng)濟區(qū)新的經(jīng)濟增長點，對于整個河南、中原地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級將起著關(guān)鍵的促進作用，在國家“一路一帶”戰(zhàn)略中發(fā)揮核心和引擎作用。
　　曹允春高度評價港區(qū)的改革創(chuàng)新。他說，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)作為中國首個航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)，在過去的幾年中，河南省、鄭州市、包括港區(qū)的創(chuàng)新思維、做法和勇氣值得稱道。很多方面的改革和創(chuàng)新做得比較好，比如通關(guān)的速度、企業(yè)審批手續(xù)的簡化等等?？梢哉f，創(chuàng)新就是鄭州航空港區(qū)永續(xù)發(fā)展的DNA。
　　“鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)未來還會面臨許多挑戰(zhàn)，所以一定要有國際視野，站位高，謀劃遠。相信他們通過創(chuàng)新發(fā)展，走出一條令世界矚目的發(fā)展道路。”曹允春對鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的未來充滿信心。