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2月25日，記者從大連市物流業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，大連市物流業(yè)迅速上位，成為增加值占GDP比重僅次于裝備制造業(yè)的第二支柱產(chǎn)業(yè)，打破了以往裝備制造、石化、造船、電子四大支柱的產(chǎn)業(yè)格局，形成了“五朵金花”競(jìng)相綻放的新格局。
　　大連物流業(yè)后來(lái)居上并非朝夕之功。依托海、空港口、路網(wǎng)系統(tǒng)，2009年，大連市被國(guó)務(wù)院確定為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市，物流業(yè)增加值從400億元起步，連續(xù)以年平均15%的速度增長(zhǎng)。最新數(shù)據(jù)顯示，去年，全市實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值約900億元，占全市GDP的比重為11.05%，高于全國(guó)平均水平約4個(gè)百分點(diǎn)，成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的先鋒。
　　支撐這一數(shù)據(jù)的是6211家物流企業(yè)，從業(yè)人員已超過(guò)13萬(wàn)人，中專以上學(xué)歷人員占比近60%，形成了投資主體多元、分布領(lǐng)域廣泛、中外企業(yè)競(jìng)相發(fā)展的新態(tài)勢(shì)。
　　小、散、亂導(dǎo)致的低層次競(jìng)爭(zhēng)曾阻滯了大連物流業(yè)的發(fā)展。大連市政府因勢(shì)利導(dǎo)，調(diào)整了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，市長(zhǎng)掛帥擔(dān)任組長(zhǎng)，辦公室設(shè)在市港口口岸局，進(jìn)一步理順了局內(nèi)物流管理職能。連續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策，增加產(chǎn)業(yè)集中度，提升信息化水平，加速了物流業(yè)的現(xiàn)代化水平。如今，全市80%以上物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)。大連口岸物流網(wǎng)、錦程物流網(wǎng)、遼寧電子口岸平臺(tái)等物流商務(wù)交易平臺(tái)和門戶網(wǎng)站在國(guó)內(nèi)具有一定影響力。其中，錦程物流網(wǎng)在大連等20個(gè)口岸設(shè)立區(qū)域訂艙中心，訂艙訪問(wèn)量居全國(guó)第一。
　　隨著物流業(yè)的做強(qiáng)做大，一批優(yōu)秀物流企業(yè)脫穎而出，在做優(yōu)品牌上下功夫。截至去年底，全市通過(guò)評(píng)審的3A級(jí)以上物流企業(yè)有25家，13家企業(yè)被評(píng)為“遼寧省現(xiàn)代物流示范企業(yè)”，4家被推薦為遼寧省服務(wù)業(yè)區(qū)域領(lǐng)軍企業(yè)，3家公司入選全國(guó)首批《食品冷鏈物流追溯管理要求》國(guó)標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)。
　　目前，大連市正在研究推進(jìn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨應(yīng)用的智慧物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提高整體物流運(yùn)作效率。