發(fā)布時(shí)間：2015-01-12 09:20:51 浙江省交通運(yùn)輸廳
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一是依托碼頭后方的協(xié)和薄鋼、吉安造紙等企業(yè)，大力開發(fā)服務(wù)市場(chǎng)，全年完成煤炭及制品860731噸，金屬礦石2445噸，鋼鐵2716095噸，礦建材料268209噸，非金屬礦石2585噸，糧食50813噸，化工原料及制品800噸，其他貨類3874噸，其中重件設(shè)備裝卸功能為企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)能力提供了保障，它是嘉興港區(qū)公共碼頭唯一具有此功能的碼頭。
二是以好的服務(wù)態(tài)度和優(yōu)的貨運(yùn)質(zhì)量取勝。碼頭堅(jiān)持兩線：安全是生命線，環(huán)保質(zhì)量是生存線。兩零：散貨零散落，件貨零誤差。對(duì)于所有客戶、所有貨物都同等對(duì)待，認(rèn)真作業(yè)。運(yùn)營(yíng)兩年多公司未發(fā)生一起貨損、貨差事故，生產(chǎn)作業(yè)高效、快捷又安全，碼頭上下能急客戶之所急，想客戶之所想。
三是提供商務(wù)的延生服務(wù)。各企業(yè)都在控制成本，而物流成本往往占了企業(yè)成本中的很大塊。根據(jù)海鹽碼頭的地理位置，大力開發(fā)海鹽以西的客戶群，如桐鄉(xiāng)、蕭山、紹興等客戶，在陸路運(yùn)輸上為客戶節(jié)約成本;同時(shí)利用碼頭社會(huì)資源如船公司、船貨代、運(yùn)輸公司等幫他們策劃合理的物流路線：從始發(fā)港的集港到找船只海運(yùn)到內(nèi)河船只或車輛出運(yùn)，甚至幫小客戶促成拼船操作節(jié)約海運(yùn)成本。
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