中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調查的2023年4月中國電商物流指數(shù)為109點，比上月提高0.7個點。9個分項指數(shù)中，除成本指數(shù)有所回落外，總業(yè)務量指數(shù)、農村業(yè)務量指數(shù)、實載率指數(shù)、履約率指數(shù)、人員指數(shù)、庫存周轉指數(shù)、物流時效指數(shù)和滿意率指數(shù)均有所上漲。
與上月預期一致，本月隨著清明和五一假期來臨，國內消費進一步恢復，電商物流指數(shù)呈現(xiàn)連續(xù)上漲態(tài)勢，總指數(shù)4月提高0.7個點，已超過2022年全年最高值。供需兩端表現(xiàn)良好，需求端繼續(xù)保持強勁復蘇，電商物流總業(yè)務量和農村電商業(yè)務量實現(xiàn)連續(xù)4個月上漲，電商物流總業(yè)務量增幅擴大，農村電商總業(yè)務量增速重回20%以上。供給端方面，成本指數(shù)結束連續(xù)7個月上漲，企業(yè)成本壓力有所緩解。其他各項指數(shù)繼續(xù)保持上漲，多項指數(shù)已超過2022年最高值，物流時效指數(shù)重返100點以上。后期來看，電商物流指數(shù)供求兩端離疫情前均值仍有一段距離，加速恢復態(tài)勢將有望保持，在國內消費活力不斷提升的帶動下，5月電商物流指數(shù)有望重返110點以上。
電商物流總業(yè)務量增幅擴大。4月份，電商物流總業(yè)務量指數(shù)為118.9點，比上月提高2.3個點，增速加快。分地區(qū)來看，除東部地區(qū)小幅回落0.5個點外，其他地區(qū)電商業(yè)務量繼續(xù)回升，且均超過全國平均水平，東北部地區(qū)增幅最大。
農村電商物流業(yè)務量繼續(xù)增長。4 月份，農村電商物流業(yè)務量指數(shù)為120.5點，比上月增長1.8個點。分地區(qū)來看，除東部地區(qū)與上月持平外，其他地區(qū)農村電商業(yè)務量均有所增長，西部和東北部地區(qū)增幅較大，分別較上月增長8.3和8.7個百分點。
4月份，供給端各分項指數(shù)繼續(xù)保持整體上升趨勢。人員指數(shù)實現(xiàn)止跌回升，物流時效指數(shù)提高2.4個點，在實現(xiàn)連續(xù)4個月上漲后于本月重返100點以上。庫存周轉指數(shù)、履約率指數(shù)和滿意率指數(shù)繼續(xù)回升，且回升幅度較上月有所擴大。履約率、滿意率指數(shù)和實載率指數(shù)均創(chuàng)出自2021年11月以來的最高值。成本指數(shù)本月回落1.2個點，結束連續(xù)7個月的上漲趨勢，但整體依然偏高。
附注：
1. 指標解釋
電商物流指數(shù)：反映電商物流運行的整體情況，通過各分項指數(shù)加權計算得出。
總業(yè)務量指數(shù)：反映電商物流業(yè)務量規(guī)模，通過物流單量變化來體現(xiàn)。
農村業(yè)務量指數(shù)：反映電商物流農村地區(qū)業(yè)務量規(guī)模，主要通過發(fā)送到農村地區(qū)的物流單量變化來體現(xiàn)。
物流時效指數(shù)：反映電商物流消費者從提交訂單到收到商品之間的物流時效，體現(xiàn)物流配送的效率水平。
庫存周轉指數(shù)：反映電商物流商品庫存周轉情況。
實載率指數(shù)：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體積實載情況。
履約率指數(shù)：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來體現(xiàn)。
滿意度指數(shù)：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。
人員指數(shù)：反映電商物流從業(yè)人員規(guī)模。
成本指數(shù)：反映電商物流行業(yè)成本情況。
2.涵蓋范圍
中國電商物流指數(shù)調查的地區(qū)覆蓋全國（除港澳臺外）各省、自治區(qū)和直轄市。調查方法以平臺數(shù)據(jù)和企業(yè)調查相結合，平臺數(shù)據(jù)來自京東集團電商物流信息平臺，調查單位主要是服務于電商物流的快遞企業(yè)。
3.中國電商物流指數(shù)分為同比指數(shù)、環(huán)比指數(shù)和定基指數(shù)，其中定基指數(shù)以2015年1月為基期，基點100。
最新數(shù)據(jù)