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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2023年2月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.1%，較上月回升5.4個(gè)百分點(diǎn)。節(jié)后供應(yīng)鏈上下游活動(dòng)趨于活躍，絕大部分分項(xiàng)指數(shù)出現(xiàn)回升，其中業(yè)務(wù)總量指數(shù)、商品庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)回升幅度超過5個(gè)百分點(diǎn)。反映出在新增需求帶動(dòng)下，企業(yè)業(yè)務(wù)量增加，商品庫存環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)加速，微觀經(jīng)營(yíng)條件得到改善，物流運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

物流活躍度明顯回升，東部西部地區(qū)指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間。2月份，東中西部地區(qū)物流景氣全面回升，其中東部和西部地區(qū)物流景氣指數(shù)達(dá)到50%的榮枯線以上，環(huán)比回升分別超過9和7個(gè)百分點(diǎn)，中部地區(qū)回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。節(jié)后東部地區(qū)成為物流活動(dòng)最活躍的區(qū)域，帶動(dòng)全國(guó)指數(shù)回升。從需求看，東部地區(qū)業(yè)務(wù)量指數(shù)和新訂單指數(shù)分別比全國(guó)高2.7和2.4個(gè)百分點(diǎn)；從企業(yè)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)看，東部地區(qū)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)達(dá)到50.6%，環(huán)比回升超過5個(gè)百分點(diǎn)，設(shè)備利用率指數(shù)達(dá)到54%，環(huán)比回升超過10個(gè)百分點(diǎn)；從保管環(huán)節(jié)看，東部地區(qū)商品庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升至50%以上，環(huán)比回升超過5個(gè)百分點(diǎn)。

供需持續(xù)改善，預(yù)期和投資繼續(xù)回升。物流供需加速回升，2月份物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)大幅回升到50.1%，環(huán)比提高5.4個(gè)百分點(diǎn)，不僅東中西部地區(qū)全面回暖、大部分行業(yè)同步改善，而且中小物流企業(yè)也出現(xiàn)回穩(wěn)趨好跡象，業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)均強(qiáng)勢(shì)回升。在節(jié)后重大項(xiàng)目加快建設(shè)、經(jīng)濟(jì)活力穩(wěn)步增強(qiáng)等諸多有力因素推動(dòng)下，企業(yè)后市預(yù)期和投資動(dòng)力進(jìn)一步鞏固。2月份業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)達(dá)到57.6%，連續(xù)3個(gè)月回升，也創(chuàng)近12個(gè)月以來新高，2月份固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比回升2個(gè)百分點(diǎn)，從企業(yè)投資關(guān)注的方向看，鐵水多式聯(lián)運(yùn)、航空冷鏈物流領(lǐng)域預(yù)期看好。

成本壓力依然存在，但企業(yè)盈利有所好轉(zhuǎn)。當(dāng)前企業(yè)仍然面臨經(jīng)營(yíng)成本壓力。2月份主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)仍處于50%以上，遠(yuǎn)高于主營(yíng)利潤(rùn)指數(shù)，分行業(yè)來看道路運(yùn)輸和郵政快遞業(yè)成本指數(shù)偏高，企業(yè)反映節(jié)后開工人力資源成本短期上升，招工用工壓力加大，企業(yè)正在加快業(yè)務(wù)整合調(diào)整，克服短期上升壓力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)崗增效。但在新業(yè)務(wù)需求帶動(dòng)下，企業(yè)效益狀況止降趨穩(wěn)。2月份，企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)達(dá)到46%以上，環(huán)比提高5.1個(gè)百分點(diǎn)，回升到去年2月份以來最高位。分行業(yè)看利潤(rùn)都呈改善趨勢(shì)，其中鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政快遞回升更為明顯，利潤(rùn)指數(shù)達(dá)到50%以上，環(huán)比分別回升3-8個(gè)百分點(diǎn)，特別是航空運(yùn)輸業(yè)初步擺脫長(zhǎng)期低迷態(tài)勢(shì)。

總體來看，2月份物流景氣運(yùn)行延續(xù)年初以來穩(wěn)步復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，向好基礎(chǔ)繼續(xù)鞏固。但也要注意到當(dāng)前復(fù)蘇的趨勢(shì)和動(dòng)力仍要提振，業(yè)務(wù)量指標(biāo)和新增訂單指標(biāo)都在50%上下徘徊，與正常年份的52-54%仍有一定差距。同時(shí)，經(jīng)營(yíng)成本上升的問題仍需關(guān)注。根據(jù)近期調(diào)研和企業(yè)調(diào)查，較多企業(yè)反映今年人力資源成本、運(yùn)輸環(huán)節(jié)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)成本升高，漲幅不一，建議密切關(guān)注，采取措施積極應(yīng)對(duì)，進(jìn)一步鞏固行業(yè)回穩(wěn)向好微觀基礎(chǔ)。

中國(guó)物流信息中心  胡焓