中國物流與采購聯(lián)合會
由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)2016年12月為116.8點，比上月回升0.06%，運價指數(shù)連續(xù)四個月環(huán)比回升，比上年同期增長15.3%，全年總體高于去年同期水平。9月份以來，受到治超新政實施等因素影響，運輸費用持續(xù)上漲，加之物流需求穩(wěn)中有升，多重因素共同影響，帶動價格指數(shù)連續(xù)回升。
從各季度中國公路物流運價指數(shù)看，第一季度為97.2點,第二季度為103.1點，第三季度為99.3點，第四季度為113.9點，比第三季度回升14.7%，且第四季度比上年同期增長8.8%，10月份以來呈現(xiàn)加快回升的態(tài)勢，總體高于上年同期水平。
圖1 2014年以來各月中國公路物流運價指數(shù)
表1 2016年12月中國公路物流運價指數(shù)表
從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)比上月漲跌不一。其中，以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)比上月回升2.0%，至110.2點，達到年內(nèi)較高水平。與此同時，隨著圣誕新年假期臨近，帶動零擔(dān)輕貨指數(shù)持續(xù)回升，為137.0點，比上月回升1.9%。零擔(dān)重貨物流需求趨于平緩，價格有所回落，比上月回落6.4%，為117.6點。
圖2 2015年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)
從需求看，11月以來，鋼材等大宗商品價格呈現(xiàn)明顯上升走勢，帶動相關(guān)的整車物流需求持續(xù)回升；另一方面，隨著圣誕、新年假期臨近，與居民消費相關(guān)的物流需求保持較快增長，零擔(dān)物流需求保持較快增長。
進入12月，受到全國雨雪等極端天氣影響，公路物流運輸成本隨之有所上漲，加之治超新標(biāo)準(zhǔn)GB1589實施以來，涉及多種車型，公路物流市場運力供給結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯。受此影響，物流服務(wù)價格總體趨升，10-12月公路物流運價指數(shù)連續(xù)三個月環(huán)比回升，總體高于上年同期水平。
從后期走勢看，隨著春節(jié)假期臨近，公路物流需求將呈現(xiàn)穩(wěn)重趨緩的態(tài)勢，同時運力供給也可能有所減少，運輸價格可能總體較為平緩。1月內(nèi)各周環(huán)比可能延續(xù)小幅回升態(tài)勢，總體仍將高于上年同期水平。
附注 主要指標(biāo)解釋：
1、 中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi)，我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、 中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
3、 中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數(shù)的基點為1000外，其他時期指數(shù)的基點均為100。
最新數(shù)據(jù)