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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)

    由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2016年11月為116.8點(diǎn)，比上月回升8.0%。運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)三個(gè)月環(huán)比回升，公路物流需求保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)趨勢(shì)。特別是受到“雙十一”電商促銷的影響，與消費(fèi)相關(guān)的物流需求表現(xiàn)活躍，根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月11日，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生物流訂單3.5億件，同比增長(zhǎng)59%，成為拉動(dòng)公路物流需求增長(zhǎng)的動(dòng)力。

從各周情況看，月內(nèi)各周環(huán)比漲跌互現(xiàn)。其中，除“雙十一”當(dāng)周價(jià)格指數(shù)環(huán)比較大幅度上漲外，其他時(shí)期則有小幅回落，但各周指數(shù)均高于上年同期水平。

圖1 2014年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

 表1 2016年11月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)比上月有不同程度回升。其中，以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)比上月回升8.9%，至108.1點(diǎn)，呈現(xiàn)加快回升態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，受到“雙十一”電商促銷等因素影響，零擔(dān)物流需求短期快速上漲，帶動(dòng)價(jià)格指數(shù)回升。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為134.5點(diǎn)，比上月回升7.9%；零擔(dān)重貨指數(shù)為125.6點(diǎn)，比上月回升5.8%。

 圖2  2015年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

從區(qū)域指數(shù)看，11月份從重點(diǎn)城市價(jià)格指數(shù)變化情況看，沈陽(yáng)、石家莊、吉林等地區(qū)城市運(yùn)價(jià)指數(shù)回升明顯，回升幅度在9%左右；此外，銀川、蘭州及西寧等西北重點(diǎn)城市回升幅度相對(duì)較低，回升幅度在6%左右。

從需求看，進(jìn)入11月，一方面，北方多地降溫帶動(dòng)煤炭需求有所回升，相關(guān)的大宗公路物流需求呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)；另一方面，受“雙十一”帶動(dòng)，消費(fèi)物流需求增速迅猛，電商企業(yè)備貨集中，短期部分區(qū)域貨量壓力大，零擔(dān)物流需求保持較快增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)12月公路物流需求整體有望延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

在需求穩(wěn)步回升的同時(shí)，治超新標(biāo)準(zhǔn)GB1589實(shí)施以來(lái)，10、11月公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升幅度明顯高于上年同期水平，波動(dòng)幅度有所增大。其中，各車型變化幅度不一，部分不合新規(guī)的運(yùn)輸車型面臨淘汰，效率偏低的運(yùn)輸車輛經(jīng)營(yíng)可能更為困難。公路物流運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢(shì)明顯，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步提升。

從后期走勢(shì)看，從長(zhǎng)期看，公路物流成本可能呈現(xiàn)上漲走勢(shì)，運(yùn)輸價(jià)格隨之有望提高；從短期看，進(jìn)入12月公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)總體將延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì)，月內(nèi)各周環(huán)比可能有所回調(diào)，但仍將高于上年同期水平。

附注 主要指標(biāo)解釋：

1、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。

3、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外，其他時(shí)期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。